Exemplaire exceptionnel, ayant connu deux propriétaires fort soigneux. Toujours entretenue en concession Aston Martin officielle (voir lien vidéo). Toutes les factures d'entretien en attestent, dont la facture d'achat originale.
Le moteur V8 à carter sec de 4.3 litres développe 380 chevaux, accouplé à une boite manuelle à 6 rapports, sise sur le train arrière. Ceci lui confère un équilibre des masses redoutablement efficace, avec un comportement joueur à souhait, tout en restant maniable. La configuration super carrée du V8 lui permet… des envolées lyriques ahurissantes, au delà de 7000 t/min.
Les aides au pilotage ne sont pas trop intrusives, et vous rappellent gentiment que 380 chevaux sont à votre disposition. Si vous souhaitez en profiter sans restrictions, vous pouvez déconnecter toutes les aides en appuyant sur une touche. De quoi mettre tous vos sens en éveil.
Comme il s'agit d'une vraie voiture de gentleman, vous n'y trouverez pas de gadgets inutiles. Tout a sa place, et l'ergonomie est parfaitement étudiée. L'accent est mis sur la symbiose entre l'Homme et la machine, sans les distractions que l'on peut retrouver dans les véhicules contemporains.
D'après nous, il s'agit de la dernière génération de vraies voitures. Celle qui donne des frissons, et qui fait battre le cœur à chaque fois que vous en prenez les clés.
Ce bolide rutilant vient de passer au contrôle technique, et tout est en ordre.
Une vidéo de son dernier entretien chez Aston Martin Brussels vous donne un aperçu des dessous du bolide, ainsi que l'avis du mécanicien qui a pris en charge l'entretien. Elle n'a parcouru que 2000 kilomètres depuis l'intervention, le 12 mars 2020. Les pneus ont été changé en même temps.
N'hésitez pas à prendre contact pour plus d'information. Une visite virtuelle sur Whatsap est possible sur rendez-vous
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