MB 280 SL Pagode | Entièrement restaurée | Manuel | 1968
Points forts:
• Entièrement restauré
• Transmission manuelle (seulement 882 exemplaires)
• Top… modèle de la série Pagode
• Capote noire et toit rigide rouge disponibles
Pagode Mercedes-Benz 280 SL très populaire
La Mercedes a été importée des États-Unis en 1996 et a été largement restaurée il y a 20 ans. La voiture est très bien entretenue et utilisée uniquement pour les promenades d'agrément. Cette voiture appartenait à un vrai passionné. La peinture bordeaux est en très bon état et le toit souple et le toit rigide ont l'air bien. En 2020, l'ancien propriétaire a fait effectuer une révision majeure.
Vous recherchez une belle Pagode Mercedes 280 SL bien entretenue avec boîte de vitesses manuelle? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393.
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La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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