Porsche 911 SC Targa 180 CV - Boite 5 vitesses manuelle - Intérieur cuir Beige - couleur Brun Moca Réf 451 - Jantes ATS 15'
Carrosserie : La caisse est très saine. Elle ne présente aucune trace de choc, de réparation ni de déformation. Les ajustements sont corrects. La peinture reste brillante et présente quelques traces d’usage.
Le véhicule est exempt de… rouille.
Intérieur : Il est en cuir beige. L’assise et le bourrelet gauche du siège conducteur nécessite d’être recousu. L’intérieur nécessite un rafraichissement. Le tableau de bord ne présente pas de craquelure ou autres défaut. Le toit Targa est en bon état mais nécessite un ajustement.
Moteur/Boite : Le moteur a l’aspect d’un moteur refait à neuf. Les pièces sont bien nettoyées, les joints neufs. La mesure des compressions et des taux de fuites sont parfait. Des tendeurs hydrauliques sont installés. Les caches culbuteurs sont les modèles renforcés. L'échappement est en état neuf. Le réservoir d'essence est neuf.. Le moteur tourne très bien et procure un bon agrément de conduite avec des réponses franches et plaisantes. La boite de vitesse fonctionne parfaitement.
Travaux réalisés à l’atelier Art Restoration :
Les compressions et taux de fuites moteur ont été prises.
Entretien moteur (vidange, filtres) a été réalisé dans notre atelier.
Les différents organes de sécurité (freins, trains roulants, éclairage) ont été contrôlés et sont en état de fonctionnement.
Toutes les fonctionnalités vitales de l’auto sont opérationnelles.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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