Mercedes-Benz 230 SL | Restauré | 1965
Points forts:
- Restauré - Intérieur en cuir fauve - Moteur 6 cylindres de 2306 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Mercedes-Benz 230 SL restaurée à vendre Nous proposons… à la vente cette belle Pagode Mercedes-Benz 230 SL de 1965. Cette Pagode provient d'une petite collection privée d'un véritable passionné de Mercedes-Benz. Ce classique a été restauré dans le passé et a toujours été très bien entretenu par son ancien propriétaire. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2306 cm3 avec la populaire transmission manuelle à 4 vitesses qui offre une expérience de conduite merveilleuse.
Mercedes-Benz 230 SL Pagode vert foncé à vendre Ce qui distingue cette Mercedes-Benz 230 SL Pagode des autres, c'est sa superbe palette de couleurs. Elle a une belle peinture vert foncé qui se marie très bien avec le chrome et la capote noire. L'intérieur en cuir de couleur beige contraste très bien avec la peinture vert foncé et offre une combinaison de couleurs très élégante. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'un tableau de bord recouvert de cuir, de beaux compteurs chromés, d'un volant de couleur ivoire et d'une radio d'époque. En bref : une Mercedes-Benz 230 SL de 1965 très soignée dans une belle palette de couleurs qui est complètement prête pour son nouveau propriétaire.
Vous souhaitez acheter une Mercedes-Benz 230 SL ? Vous recherchez une Mercedes-Benz 230 SL Pagode de 1965 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Notre personnel de vente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de faire une vidéo d'achat personnelle pour vous.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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