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L’Austin Healey 3000, produite entre 1959 et 1967, incarne l’une des plus belles réussites du roadster britannique.
Évolution de la 100/6, elle combine le charme des lignes dessinées par Gerry Coker à une mécanique robuste et performante signée BMC.
La MKIII (BJ8), ultime version de la lignée, apparaît en 1964. Plus puissante (150 ch), plus confortable et mieux équipée (tableau de bord… en bois, vitres descendantes, capote améliorée), elle représente l’aboutissement de la gamme.
La Phase 2, produite à partir de 1965, se distingue par ses suspensions arrière modifiées et son comportement routier plus raffiné.
Dernière évolution avant la fin de production en 1967, elle demeure aujourd’hui la version la plus recherchée des “Big Healey”.
L’exemplaire proposé est une Austin Healey 3000 MKIII Phase 2 de 1967, elle affiche 29514 km au compteur
Elle se pare d’une élégante combinaison bi-ton Healey Ice Blue et flancs Ivory, avec sellerie intérieure bleue.
Ce véhicule est entièrement “matching numbers” (VIN – Moteur – Carrosserie – Boîte – Batch), comme confirmé par le certificat officiel du British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT n°2014/31717).
Il dispose également de sa carte d’identité FIVA (catégorie A/3) depuis 2015, ainsi que des rééditions des manuels d’entretien et de réparation
Caractéristiques techniques :
· Moteur 6 cylindres – 2912 cm³ – 150 ch
· Boîte 4 rapports (1ère non synchro) – Overdrive sur 3e et 4e
· Freins à disques à l’avant / tambours à l’arrière
· Poids : 1080 kg
· Vitesse max : 195 km/h
Historique de ce véhicule :
· Sortie d’usine : 07/04/1967 (expédiée aux USA)
· Importée en France : 2011
· Même propriétaire depuis janvier 2014
Travaux et entretien :
Restauration 2011–2013 :
· Réfection moteur, boîte, embrayage et overdrive
· Capote neuve en alpaga
Depuis 2014 (propriétaire actuel) :
· Ligne d’échappement inox sport (EXS200 AH Spares)
· Réfection complète des trains roulants (amortisseurs, ressorts, silentblocs, biellettes, freins)
· Pneumatiques AVON CR6 ZZ (185/70 R15 89V) homologués route
· Faisceau électrique neuf – conversion au "moins" à la masse
· Compteur converti en kilomètres
· Alternateur neuf (remplacement de la dynamo)
· Ventilateur électrique thermostatique ajouté
· Allumeur électronique installé
Documentation et suivi :
· Entretien assuré par un spécialiste reconnu de la marque (à La Norville – 91)
· Rapports d’expertise disponibles :
o 2017 – Joël Langlois, Expert en automobile
o 2022 – Jérôme Weytens, Expert en automobile
État et usage :
Cette voiture conforme à l’origine, est fiabilisée pour la circulation moderne, parfaitement opérationnelle et apte aux longs trajets.
Elle a participé à de nombreuses manifestations et rallyes touristiques, track days et concours d’élégance.
Un exemplaire authentique, fiable et prêt à rouler, bénéficiant d’un historique limpide, d’un entretien irréprochable et du charme intemporel des “Big Healey”.
Voiture visible en Espagne région Valence Alicante ou en France sur Rendez vous
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