Présentée fin 1967, la Corvette troisième génération succède à la C2 en proposant des formes beaucoup plus sensuelles. La C3 sera la corvette de tous les excès tant au niveau motorisation, avec des blocs atteignant les 7,4L et développant jusqu'à 460ch, qu'au niveau longévité, avec un règne de 14 ans. Comme ses devancières, elle marquera beaucoup par son style unique que beaucoup compareront au design des bouteilles de CocaCola.
La Corvette C3 sera déclinée en cabriolet et coupé à toit Targa,… celui-ci étant le premier à proposer un toit démontable sur une voiture de série. Le millésime 1972 est le dernier modèle avant le relooking des C3. Ce sont ces premières versions qui sont aujourd'hui les plus rares et les plus recherchées.
La C3 recevra plusieurs V8 affichant différents niveaux de puissance. Le V8 5.7L sera le moteur le plus diffusé. C'est ce moteur qui équipe cette voiture, couplé à une boite Mécanique 4 vitesses.
14680 unités produites.
Ce Véhicule possède une carrosserie en très bon état, sans rouille ni trace de réparation non conforme. L’intérieur est aussi en excellent état. La mise sur le pont confirme une caisse et un châssis sain, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux : bas de caisse, bas d'ailes et passages de roue sont en très bon état. La mécanique et tous les accessoires fonctionnent parfaitement.
Avec la FORD Mustang, la Chevrolet Corvette est l'autre mythe de l'automobile américaine.
Plus rare que la Mustang, elle reprend la même recette éprouvée qui fonctionne à merveille : une ligne sexy et un gros V8 pour un prix compétitif.
De plus, sa mécanique robuste fait appel à des solutions simples et éprouvées entraînant des coûts d'entretien réduits.
Reprise possible
Frais de mise à la route en sus : 200€ TTC (plein de carburant, batterie neuve, préparation intérieure et extérieure)
3 mois compris, possibilité d'étendre à 12 mois (sous réserve d'acceptation)
Possibilité de livraison.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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