1959 MERCEDES BENZ 190SL CONCOURS RESTORATION
MARQUE MERCEDES BENZ
MODEL 190SL
YEAR 1959
CHASSIS N.… 121.04210.9500695
ENGINE M121-921.10.9500703
CAPACITY 1987cc KW 77
KM 200
CERTIFICATIONS CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICO ASI
FACTORY DATA SHEET
INTERIOR RED LEATHER
OUTSIDE DB 158 WEISSGRAU
SOFT TOP RED SONNENLAND + BLACK NEW TO FIT
OPTIONS BATTERY SWITCH
REMOVABLE LEATHER ARMREST
TAYLOR MADE CAR COVER
NOTE Built in 1959 and registered in the USA in 1960, this beautiful car was imported to Italy where it underwent a flawless concours restoration and is in virtually new condition.
It is equipped with two sonnenland soft tops, a black one as per the original scheme to be installed and a red one installed on the car.
Engine, frame and color numbers match the original data provided by the factory.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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