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La Porsche 964 Carrera RS de 1992 est l'une des versions les plus épurées et les plus excitantes jamais produites par la marque de Stuttgart. Revêtu d'un élégant Argent Polar Métallisé, ce modèle a été conçu pour les passionnés de conduite à l'état pur. Plus légère que la Carrera 2 classique, la RS bénéficie d'un allègement, d'une suspension sport abaissée et d'un moteur boxer 3,6 litres optimisé pour une réactivité immédiate. La boîte manuelle à 5 rapports et l'absence d'équipements de confort excessifs renforcent le lien direct entre le conducteur et sa machine. L'identité RS - la RS est le… code M64/03, G50/10 manuelle à 5 vitesses, rapports plus courts, différentiel à glissement limité de série, ressorts et amortisseurs plus rigides, hauteur de caisse abaissée d'environ 40 mm, polyuréthane au lieu de caoutchouc, RS : étriers et disques plus grands, dérivés de la 911 Turbo (318 mm) Réduction de poids (~155 kg plus légère que la Carrera 2) : Vitres latérales et arrière plus fines, Pas de direction assistée, Pas de sièges arrière, Pas de vitres électriques (manuelles), Pas d'airbags (volant plus simple), Pas d'isolation phonique supplémentaire, Pas de moquette épaisse, Pas de régulateur de vitesse, Pas de radio (en option), Éléments de carrosserie en aluminium (plus légers) ; Recaro en fibre, avec ceintures normales ou option de ceintures à 4 points. Jantes Cup 17" en magnésium. Un classique culte hautement collectionnable qui continue d'être une référence dans l'univers Porsche pour son authenticité et son caractère sportif sans compromis.
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