Rolls-Royce Phantom II two doors sedan by Brewster

Rolls-Royce Phantom II two doors sedan by Brewster

• 1931
• Coupé

+2

PRO

Artcurial

 PARIS (75) - Paris (75008)

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Rolls-Royce Phantom II two doors sedan by Brewster

• 1931
• Coupé

A vendre aux enchères le samedi 28 juin 2025 à partir de 16h30
Garden Party In Saint-Tropez
Golf Club Saint-Tropez

Lot N°117
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Estimation 100000 / 150000 EUR

Carte grise française
Châssis n° 236AJS Moteur n° B95M

- Modèle prestigieux, carrosserie particulièrement originale
- Historique suivi
- Propriété d'un écrivain célèbre dans les années 60
- Restauration de grande qualité, mécanique d'origine

Selon les documents historiques dont nous disposons, le châssis de cette Rolls-Royce Phantom II a été fabriqué en Angleterre puis expédié par bateau le 9 mai 1931 à Rolls-Royce of America, à Springfield, qui en a réglé la facture de 1 285 livres sterling le 21 mai de la même année. En plus de son moteur 7 668 cm3, ce châssis à empattement long était doté, comme l'indique sa fiche de fabrication, d'un radiateur à volets automatiques, d'instruments AT et d'une roue de secours Dunlop à rayons. Il a ensuite été confié aux ateliers Brewster qui ont réalisé une carrosserie coupé "Croydon" particulièrement originale. Avec une découpe de capot dans le prolongement du pare-brise, elle présentait un pavillon très lumineux, à deux glaces latérales et dont le dessin assez géométrique préfigurait presque le style "razor edge" qui se développera en particulier sur les Rolls-Royce des années 50. La malle arrière, très anguleuse, était en parfaite cohérence avec ce style sortant de l'ordinaire.

Une fois terminée, cette superbe Phantom II a été livrée le 14 septembre 1931 à C. Leroy King, directeur de la division sud de la J.R.Watkins Company. Après avoir connu plusieurs propriétaires listés dans la fiche tenue par l’usine, l’élégant coupé fut vendu le 10 novembre 1963 par le spécialiste Vintage Car Store, Broadway (New-York) à William Pène du Bois, pour la somme de 3 300 dollars. Il est amusant de constater que la vente s'accompagnait d'un abonnement au périodique Automobile Quaterly... William Pène du Bois était un écrivain d'une certaine renommée, rendu célèbre par son roman Les Vingt-et-un Ballons publié en 1947 et suivi d'une vingtaine d'autres livres dont le dernier est paru en 1978.

Ayant séjourné à Nice avec sa famille entre 8 et 14 ans, il y est revenu plus tard et y a importé en 1974 sa précieuse Rolls-Royce. Pour permettre son immatriculation, il l'a présentée aux services des Mines de Marseille pour une réception à titre isolé dont le procès-verbal a été délivré le 19 avril 1974. Une carte grise a ensuite été émise à son nom, sous le numéro 7827 SH 06.

Ces démarches ont permis à William Pène du Bois de profiter de sa voiture en l'inscrivant notamment au Rallye de Monte-Carlo des voitures anciennes, en juillet 1974. L'année suivante, il a confié sa Phantom II à deux reprises au spécialiste Riviera Motors, basé à Menton, pour des travaux de révision mécanique dont témoignent des factures.

Le 6 octobre 1993, la voiture a été vendue aux enchères par l'étude Palloc, Courchet & Fede, de Nice, à la suite du soudain décès de l'écrivain en février précédent. L'adjudicataire ne fut autre que l’actuel propriétaire, qui connaissait la voiture pour l'avoir vu rouler dans l'arrière-pays niçois et avait essayé de l'acheter auparavant, sans succès. C'est donc avec une grande satisfaction qu'il a pu s'en porter acquéreur. Il s’est ensuite lancé dans une restauration intégrale du véhicule, sans considération de coût. En 2014, la carrosserie a été confiée aux frères Marcadier, spécialistes de la réfection de boiseries et carrosseries basés à Fléac-sur-Charente. Parallèlement, le moteur a été refait en Angleterre chez un spécialiste du modèle. La peinture est superbe, tout comme la sellerie, et chaque détail a été soigné comme il se doit. Le résultat est magnifique.

Accompagnée d'une importante documentation historique et d'outils placés dans le compartiment spécial surmontant la malle arrière, cette Rolls-Royce Phantom II représente aujourd'hui un bel hommage au prestige de ce modèle, haut de gamme de la marque dans les années 30. Avec ses gros phares encadrant la célèbre calandre, sa carrosserie moderne, sa belle peinture bleu nuit et noir aux discrets filets rouges, son 6-cylindres souple et puissant, sa sellerie en cuir rouge de grande qualité, son tableau de bord en bois, c'est une voiture impressionnante qui fera sensation dans les concours d'élégance les plus en vue et les rallyes touristiques où elle sera accueillie avec enthousiasme.


GARDEN PARTY IN SAINT-TROPEZ
Vente aux enchères le samedi 28 juin 2025 à partir de 16h30
Golf Club Saint-Tropez

Exposition publique :

- 26 juin, de 10 h à 19 h
- 27 juin, de 10 h à 19 h
- 28 juin, de 10 h à 16 h

CONTACTS POUR CETTE VENTE :

Commissaire-priseur
Anne-Claire MANDINE
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’achat & Enchères par téléphone
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Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com