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Alfa Romeo 1750 GT Veloce (GTV) Série 1, livrée neuve à Turin
Moteur quatre cylindres de 1 779 cc à double arbre à cames en tête (118 ch)
Boîte manuelle à 5 rapports et quatre freins à disque
Combinaison de couleurs rare et… recherchée : Dark Blue « Dutch Blue » avec intérieur brun (spécifique Série 1 d’origine)
Matching numbers & matching colors confirmés
Équipée d’un différentiel autobloquant (option d’usine rare)
Documents d’immatriculation belges
L’Alfa Romeo 1750 GT Veloce Bertone Série 1 de 1969 fait partie des coupés les plus purs et les plus désirables jamais produits par Alfa Romeo. Dans cette version précoce, le modèle est resté à l’écart des modifications esthétiques ultérieures et conserve sa ligne élégante et originale, dessinée par la Carrozzeria Bertone.
Cet exemplaire a été livré neuf à Turin et est présenté dans la très recherchée teinte d’origine Dark Blue (« Dutch Blue »), associée à un intérieur brun, spécifique à la première série. Cette combinaison de couleurs sobre et extrêmement élégante met parfaitement en valeur les proportions intemporelles de la carrosserie Bertone et est très appréciée des connaisseurs et collectionneurs.
Sous le capot se trouve le moteur quatre cylindres twin-cam de 1 779 cc, développant 118 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports. Grâce aux freins à disque aux quatre roues et au châssis équilibré, cette GTV offre un comportement routier vif, précis et pur. Il s’agit d’une véritable voiture de conducteur, fidèle à la tradition Alfa Romeo classique : mécanique, directe et sans filtre.
Le véhicule a bénéficié dans le passé d’une restauration complète soigneusement réalisée, documentée par un dossier. L’authenticité a été respectée, avec le maintien des spécifications et détails d’origine. Des investissements récents comprennent notamment :
– Ligne d’échappement inox neuve
– Nouveaux amortisseurs
– Nouveau pare-chocs arrière
– Autoradio fonctionnel de type d’époque avec antenne électrique d’origine
La carrosserie a été repeinte professionnellement et se présente bien, avec de légères traces d’utilisation conformes à un véhicule classique correctement utilisé. Un petit point de corrosion est visible sur le bord avant droit de la porte. Le soubassement est d’origine et en bon état, avec des travaux récents effectués, bien que des traces de graisse soient visibles.
L’intérieur est d’origine et présente des traces d’utilisation. Les sièges montrent des déchirures, y compris le siège conducteur. Le numéro de châssis est d’origine, correctement positionné et bien lisible dans le compartiment moteur.
Le compartiment moteur présente un état honnête et correct, avec des traces de graisse et une légère fuite d’huile au niveau du moteur et de la boîte de vitesses.
Mécaniquement, le véhicule se trouve dans un bon état honnête. Le moteur est d’origine, a récemment été retravaillé et est bien réglé. Un entretien reste nécessaire. La batterie devra être remplacée à court terme. L’embrayage et la boîte de vitesses fonctionnent correctement. Les freins fonctionnent bien, mais le frein à main nécessite un réglage ; lors d’un test de freinage, une différence de 50 % a été mesurée.
Électriquement, le klaxon fonctionne, le tableau de bord est opérationnel, mais les essuie-glaces ne fonctionnent pas. L’éclairage fonctionne correctement. La suspension et les essieux fonctionnent correctement.
En résumé, il s’agit d’une 1750 GTV Série 1 rare, élégante et correcte, avec des spécifications d’origine, une provenance solide et une configuration très attrayante. Un exemplaire qui trouvera parfaitement sa place dans une collection exigeante, tout en étant prêt à reprendre la route.
Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.
Données techniques
Marque : Alfa Romeo
Modèle : 1750 GT Veloce (GTV) Bertone – Série 1
Année de construction : 1969
Date de première immatriculation : 04/06/1969
Moteur : quatre cylindres twin-cam 1 779 cc
Transmission : boîte manuelle (5 rapports)
Couleur : Dark Blue (« Dutch Blue »)
Kilométrage : 20 536 km (kilométrage relevé)
Numéro de châssis : AR1368134
État et points d’attention
Restauration et originalité : restauration professionnelle plus ancienne
Carrosserie : repeinte professionnellement, traces d’utilisation, petit point de corrosion porte avant droite
Peinture : repeinte, traces d’utilisation normales
Soubassement : d’origine et en bon état, travaux récents, traces de graisse visibles
Pneus : bon profil mais anciens (avant 2019, arrière 2013)
Intérieur et tapis : d’origine, traces d’utilisation, sièges déchirés
Contrôle du numéro de châssis : d’origine et bien lisible (compartiment moteur)
Compartiment moteur : état honnête, traces de graisse, légère fuite d’huile
Moteur : d’origine, récemment retravaillé et bien réglé
Fluides et entretien : entretien nécessaire
Batterie : à remplacer à court terme
Embrayage : fonctionne correctement
Boîte de vitesses : fonctionne correctement
Freins : fonctionnent correctement
Frein à main : réglage nécessaire (différence de 50 % au test)
Électricité : klaxon et tableau de bord fonctionnent, essuie-glaces hors service
Éclairage : fonctionne correctement
Suspension et essieux : fonctionnent correctement
Documents
Documents d’immatriculation belges
Cette Alfa Romeo 1750 GT Veloce Bertone est visible chez Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport d’inspection complet via info@oldtimerfarm.be
ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Regardez nos vidéos supplémentaires :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrage des voitures anciennes (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 05/04/2026 Pâques: Evénement spécial. Informations à suivre
• 08-12/04/2026 Retro Classics Essen
• 07/06/2026 Ronde Van Vlaanderen voor Oldtimers
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2026 Portes ouvertes
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
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