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PEMEANT AUTOMOBILES a le plaisir de vous proposer une véritable icône intemporelle de l’élégance automobile allemande : la Mercedes-Benz 190 SL (W121).
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres - 1 897 cm³ - 105 ch - 11 CV
Boîte automatique à 4… rapports
Extérieur : Bleu Glacier
Intérieur : Cuir beige
Kilométrage : 46 750 km
Numéro de châssis : 12104210021517
Véritable symbole du raffinement des années 50, la 190 SL séduit par ses lignes équilibrées, son charme intemporel et son art de vivre à ciel ouvert.
Notre exemplaire se distingue par une configuration à la fois chic, élégante et rare.
État général :
Le véhicule présente un bel état général au regard de son âge. Il conserve néanmoins une belle authenticité, avec une patine d’époque qui participe pleinement à son charme.
Extérieur :
Quelques défauts esthétiques sont visibles, témoignant d’un véhicule ayant été utilisé et apprécié au fil des années. La teinte Bleu Glacier conserve toutefois une très belle présentation.
Intérieur :
L’intérieur présente quelques marques d’usure naturelles sur le cuir, en adéquation avec son ancienneté. L’association du cuir beige et des inserts bois apporte une élégance remarquable à l’ensemble.
Mécanique :
Côté mécanique, le véhicule démarre parfaitement et fonctionne correctement. Le comportement routier est sain, sans anomalie particulière à signaler.
Conditions de vente :
- Visible uniquement sur rendez-vous
- Essai possible sur rendez-vous
- Plus de 60 photos disponibles sur demande
ud83dudccd Pemeant Automobiles
195 chemin de l’Oye
26120 Montmeyran – France
ud83dudcde [Coordonnées masquées] – Frédéric B
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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