Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
A vendre aux enchères le dimanche 29 juin 2025 à partir de 15h
Automobiles de collection • La vente d'été
Paris Expo, Porte de Versailles (Pavillon 3)
Lot… N°25
BMW Z8 – 2001
Estimation 180000 / 250000 EUR
Châssis n° WBAEJ110201F79624
Carte grise française
La BMW Z8 est une des voitures de sport les plus originales et les plus collectionnables de ces 20 dernières années. Après avoir fait une entrée fracassante sur la scène automobile au Salon de Tokyo 1997 et comme «Bond Car» en 1999 dans le film à succès Le monde ne suffit pas, l’héritière spirituelle de la légendaire BMW 507 a vu sa production mondiale atteindre 5 703 exemplaires entre 1999 et 2003.
Exclusive, la Z8 était exceptionnellement bien conçue et réalisée avec une structure légère et des panneaux de carrosserie en aluminium. Cette configuration avant-gardiste était complétée par un moteur V8 de 400 ch dérivé de la M5, ce qui permettait à la Z8 de faire mieux que la Ferrari 360 Modena en accélération dans les essais chronométrés de l’époque. Le dessin extérieur, un tour de force minimaliste d’inspiration Bauhaus, était signé Henrik Fisker, père de l’Aston Martin DB9 et de la V8 Vantage quelques années plus tard.
D’emblée, la demande dépassait largement l’offre prévue par BMW et seuls les clients les plus importants furent récompensés. Notre exemplaire fut vendu et livré en Allemagne au siège du constructeur bavarois pour finalement être immatriculée à Monaco. Selon nos informations, la voiture aurait été la propriété du Prince Albert de Monaco jusqu’en 2008, date à laquelle son deuxième et actuel propriétaire s’en porta acquéreur auprès de la Concession Paris Monceau SA à Neuilly-sur-Seine, le 29 avril 2008 Comptabilisant alors 27 950 km, elle a depuis parcouru près de 9 000 km en 17 ans.
Présentée aujourd’hui dans un état exceptionnel, nous ne craignons pas de dire qu’il s’agit très certainement du plus bel exemplaire que nous avons eu la chance de présenter ! Sa teinte Stratus metallic est d’une grande élégance en plus d’être la plus rare du catalogue et son habitacle en cuir beige clair présente l’aspect du neuf. Entretenue régulièrement par la concession BMW de Limoges, sa conduite est un régal de précision, les trains roulants sont parfaitement réglés et les freins sont rassurants. La plage d’utilisation de son moteur lui assure une grande souplesse et des reprises ahurissantes dans un confort digne des plus grandes GT de l’époque.
Vendue avec son rare hard-top d’origine, son couvre capote, le filet anti-remous, sa trousse à outils complète, trois jeux de clés en plus des clés accessoires, d’un ensemble important de factures remontant à son acquisition en 2008, d’un duplicata de carnet, de son manuel d’utilisation, d’autoradio et de navigation, cette BMW Z8 a su traverser les années sans prendre une ride, et figure désormais parmi les youngtimers les plus prisées. Dans cette configuration élégante et rare, elle représente une opportunité unique d’acquérir un futur classique à la fois pour le plaisir et pour l’investissement.
AUTOMOBILES DE COLLECTION - LA VENTE D’ÉTÉ
Vente aux enchères, dimanche 29 juin 2025, 15h
Paris Expo, Porte de Versailles (Pavillon 3) 1, place de la Porte de Versailles 75015 Paris
Exposition publique
Vendredi 27 juin : 10h - 18h
samedi 28 juin : 10h - 18h
Dimanche 29 juin : 9h - 12h
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
Directeur du département - Head of department
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste Responsable de la vente - Specialist. Sales Manager
Hugo Baldy +33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste Région Rhône-Alpes - Specialist Rhône-Alpes region
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.