Triumph Stag Cabriolet HARD-TOP 3.0L V8 1ere Main

• 1976
• Cabriolet / roadster
•  56 800 km

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PRO

Motors Corner

 ALPES-MARITIMES (06) - NICE (06300)

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• 1976
• Cabriolet / roadster
•  56 800 km

Livrée neuve en France en 1976, cette Triumph Stag dans une sublime combinaison de couleur est une véritable première main. Elle est toujours immatriculée avec sa plaque FNI d'origine. Cette Stag n’a parcouru que 56 800 kilomètres.

La STAG a la particularité d’offrir une combinaison unique de configuration, passant ainsi d’un cabriolet targa a un coupé Hard-top.

Le propriétaire étant un grand… > lire la suite passionné de la marque et collectionneur averti, il a su conserver cette rareté pour offrir à son prochain propriétaire la même satisfaction qu’il a ressenti lors de sa livraison en 76.

Elle est accompagnée de tous ses documents d’origine, y compris ses manuels, carnets d’entretien, brochures d’accessoires, et même sa pochette Stag Triumph d’époque. Aucun élément ne manque, ce qui témoigne d’un suivi rigoureux et respectueux de la voiture depuis sa livraison.

État mécanique:
Sur le plan mécanique, cette Stag est parfaitement fonctionnelle. Son moteur V8 Triumph 3.0L tourne parfaitement avec un ralenti bas et stable, des accélérations franche et une montée en régime constante, le refroidissement est efficace, la boîte manuelle fonctionne sans accroc, l’embrayage est neuf, et l’ensemble des équipements électriques sont opérationnels. Aucune intervention n’est à prévoir. La voiture démarre au quart de tour, tient bien la route et offre une expérience de conduite aussi confortable que dynamique.

État extérieur:
La carrosserie se présente dans un bleu éclatant, sans défaut notable, avec une peinture homogène et brillante. Les chromes sont complets et en parfait état, les jantes d’origine sont conservées avec leurs enjoliveurs Triumph. La voiture dispose de son hardtop d’origine, en parfait état également. La capote d'origine n’a que très peu été utilisée comme en atteste sa lunette arrière en excellent état, sans la moindre marque d’usure ou de pliure.

État intérieur:
L’intérieur est dans un rare état de conservation, totalement d’origine, sans modification. La sellerie en skaï beige est en parfait état, sans fissure ni affaissement. Le tableau de bord en bois véritable, les compteurs Smiths et tous les boutons d’origine sont fonctionnels et intacts.
La voiture est équipée de ses haut-parleurs d’époque, et même de sa radio K7 d’époque Triumph, toujours fonctionnelle. Les moquettes sont propres, sans tache ni usure excessive.

- Hardtop inclus
- Radio K7 et équipement audio d’origine

Caractéristiques techniques
- Année : 10/1976
- Kilométrage : 56 800 km d’origine
- Motorisation : V8
-puissance: 145cv
- Cylindrée : 2997 cc
- Boîte de vitesses : Manuelle 4 Rapports + Overdrive
- Transmission : Propulsion
- Couleur : Bleu avec intérieur beige

Delivered new in France in 1976, this Triumph Stag in a sublime color combination is a true first-hand car. It is still registered with its original FNI plate. This Stag has covered only 56,800 kilometers.
The STAG is unique in that it offers a unique combination of configurations, transforming it from a targa convertible to a hardtop coupé.
The owner, a great enthusiast of the brand and a knowledgeable collector, has preserved this rarity to offer its next owner the same satisfaction he felt when it was delivered in 1976.
It comes with all its original documents, including its manuals, service books, accessory brochures, and even its period Stag Triumph folder. Nothing is missing, which is a testament to the car's rigorous and respectful care since its delivery.

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