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Nous vous présentons une belle Mercedes 320 SL de type R129, équipée du six cylindres en ligne de 3,2 litres développant 231 ch.
Nous disposons de ses manuels d’origine ainsi que de son carnet d’entretien complet, attestant d’un suivi régulier de cette 320 SL.
Historique d’entretien… :
• 15/11/1995 : Première immatriculation
• 08/03/1996 : Révision Mercedes à 4 212 km
• 15/03/1997 : Révision Mercedes à 15 312 km
• 29/07/1998 : Révision Mercedes à 29 708 km
• 26/11/1998 : Révision Mercedes à 44 223 km
• 13/10/1999 : Révision Mercedes à 59 900 km
• 22/08/2000 : Révision spécialiste à 75 932 km
• 14/06/2004 : Révision spécialiste à 96 149 km
• 27/05/2005 : Révision spécialiste à 107 146 km
• 01/05/2008 : Révision Mercedes à 128 310 km
• 20/07/2009 : Révision Mercedes à 139 700 km
• 30/05/2011 : Révision spécialiste à 160 973 km
• 05/01/2016 : Révision spécialiste à 179 646 km
• 06/05/2021 : Révision spécialiste à 184 866 km
• 23/11/2024 : Révision spécialiste à 185 550 km
Le kilométrage actuel est de 185 936 km, soit une moyenne annuelle d’environ 6 200 km.
Notre modèle est équipé de son hard-top assorti à la couleur de la carrosserie et d’une capote bleue en très bon état.
La carrosserie est saine, tout comme l’intérieur, propre et bien conservé compte tenu du kilométrage.
Cette 320 SL est également équipée de jantes AMG et d’un badge arrière AMG.
La mécanique fonctionne parfaitement : une révision a été effectuée fin 2024 comprenant le remplacement des disques avant et arrière, des plaquettes, de la courroie et du galet tendeur, ainsi que des rotules et barres de direction, vidanges et filtres (facture de 2 822 €).
Une nouvelle intervention a eu lieu en mai 2025, avec le remplacement du boîtier de commande d’éclairage et de la calandre (facture de 1 258 €).
Cette Mercedes est très agréable et facile à conduire grâce à sa boîte automatique à 5 rapports.
La mécanique est fiable, et le six cylindres se montre plus économique que les V8, tout en offrant de belles performances :
0 à 100 km/h en 8,4 s et une vitesse de pointe de 240 km/h.
Reprise et financement possibles
Visible uniquement sur rendez-vous chez Sportwagen Paris (Paris 15e)
Livraison possible dans toute l’Europe
Véhicule révisé et garanti
Davantage de photos sur sportwagenparis.com
D’autres Mercedes SL seront prochainement disponibles (320 SL et 500 SL).
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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