MG TC Midget

• 1949
• Cabriolet / roadster
•  2 776 km

+45

PRO

Legendary Classics

  Etten-Leur (4871 EN)
Netherlands

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• 1949
• Cabriolet / roadster
•  2 776 km

1949 MG TC Midget – Restaurée de manière authentique, exceptionnellement correcte
Pour l’enthousiaste qui valorise l’authenticité, l’artisanat et le pur plaisir de conduite, cette MG TC de 1949, numéro de châssis 8797, représente une occasion rare d’acquérir l’une des voitures de sport britanniques les plus importantes jamais construites – restaurée avec savoir, retenue et un véritable respect de l’originalité.
La MG TC… > lire la suite occupe une place unique dans l’histoire automobile. Lancée immédiatement après la Seconde Guerre mondiale, elle fut le modèle qui réintroduisit la conduite sportive dans un monde prêt à retrouver le plaisir de conduire. La TC devint rapidement une icône, particulièrement auprès des militaires américains stationnés en Europe, dont beaucoup ramenèrent ces voitures chez eux – exportant ainsi l’esprit de la voiture de sport britannique à l’étranger et posant les bases de la culture mondiale de la voiture de sport qui suivit.
Restauration avec savoir et intégrité
Cet exemplaire a récemment bénéficié d’une restauration complète châssis nu, réalisée par un membre très respecté d’un club MG, en collaboration avec son fils – une équipe père-fils reconnue pour sa profonde compréhension technique et sa forte préférence pour la correction plutôt que pour les raccourcis cosmétiques. L’objectif n’a jamais été de sur-restaurer ou de moderniser, mais de préserver le véritable caractère, la sensation et l’apparence de la MG TC.
Une documentation photographique complète accompagne la voiture, montrant clairement la qualité du travail et le soin apporté à chaque étape de la restauration.
Points forts & Aperçu technique

Année modèle : 1949
Numéro de châssis : 8797
Moteur : 4 cylindres en ligne XPAG de 1,25 litre
Puissance : environ 54 ch
Boîte de vitesses : manuelle 4 rapports
Reconstruction moteur : Entièrement reconstruite par HBM Austerlitz, spécialiste de grande réputation
Roues & pneus : Roues à rayons noir piano équipées de pneus Blockley
Freins : Tambours de frein en aluminium
Accessoires : Phares antibrouillard d’époque, écrans Brooklands aero, second rétroviseur
Extras : Trousse à outils d’origine présente

Mécaniquement rassurante, comme elle doit l’être
Le moteur a été entièrement reconstruit par HBM Austerlitz puis rodé correctement. Il fonctionne exactement comme une TC doit fonctionner – fluide, vif et mécaniquement rassurant. L’expérience de conduite reflète la qualité des travaux réalisés et fait de cette MG une voiture que l’on peut apprécier avec confiance plutôt qu’avec hésitation.
Présentation intemporelle
Visuellement, la voiture se présente magnifiquement. Elle a été repeinte dans un bleu foncé classique et profond, une couleur qui convient parfaitement aux lignes de la TC et met en valeur ses proportions élégantes. Cela est complété par un intérieur rouge foncé, incluant les sièges, la capote, la couverture tonneau et la couverture de coffre – une combinaison de couleurs raffinée et conforme à l’époque, à la fois sportive et discrète.
Les accessoires soigneusement choisis, associés aux grandes roues à rayons et aux détails corrects, donnent à la voiture une apparence merveilleuse presque d’avant-guerre, la distinguant de nombreux MG TC sur le marché aujourd’hui.
Une voiture à conduire, posséder et apprécier
Cette MG TC n’est pas seulement une voiture à admirer – c’est une voiture à conduire et à apprécier. Correctement restaurée, complète dans chaque détail et finie avec retenue, elle offre du caractère, de l’honnêteté mécanique et un attrait durable.
Un exemplaire très désirable pour le collectionneur qui valorise l’originalité, l’histoire et la pure joie de la conduite classique.
Cette MG dispose de documents néerlandais, ce qui facilite son immatriculation dans n’importe quel pays de l’UE.
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