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Porsche 928 Strosek Ultra – 1988 – Rare exemplaire transformé par Strosek – Très bon état général
Cette auto est proposée aux enchères en ligne.
Fin prévue le 17/06/25 à 18h15.
Le prix annoncé est le prix de départ des… enchères.
Nous contacter pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Moteur 8 cylindres en V - 4 957 cm3 - 320 ch - 34 CV
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
Extérieur bleu - Intérieur cuir/tissu
Première Mise en circulation : 1988
Kilométrage : 232 000 kilomètres
Historique
Cette Porsche 928 a vu le jour en 1988, une année charnière pour le modèle et a été transformée peu de temps après sa sortie par le préparateur allemand Strosek, célèbre pour ses créations radicales sur base Porsche. Cet exemplaire rare, probablement l’un des très peu d’unités Strosek Ultra encore existantes, a bénéficié d’un suivi attentif au fil des années. Importée d’Allemagne, elle a connu plusieurs propriétaires soigneux. Le propriétaire actuel en a fait l’acquisition en 2014. L’auto dispose d’un important dossier de factures retraçant les entretiens réalisés.
État général
Cet exemplaire se présente dans un très bon état esthétique et mécanique, prêt à prendre la route ou rejoindre une collection spécialisée.
Extérieur
La carrosserie, retravaillée dans les règles de l’art par Strosek, est en très bel état. Les larges ailes, les boucliers spécifiques et les jupes latérales caractéristiques du kit Ultra sont bien ajustés. La peinture bleu métal d’origine. Les jantes à cinq branches sont en très bon état, sans éclat ni rayure.
Intérieur
L’intérieur est en très bel état. La sellerie en cuir/tissu est neuve, avec des assises fermes et peu marquées. Les sièges à réglages électriques sont fonctionnels. L’ensemble du tableau de bord ainsi que la console centrale sont en Alcantara. L’équipement de bord est pleinement opérationnel.
Mécanique :
Sous le capot, on retrouve le V8 5.0 litres de la 928 S4 développant 320 ch, couplé à une boîte automatique à 4 rapports. L’ensemble moteur-boîte fonctionne parfaitement, avec un démarrage franc, une montée en régime linéaire et des passages de rapports doux. La sonorité du V8 est légèrement amplifiée grâce à une ligne d’échappement spécifique en inox. Le comportement routier reste celui d’une GT confortable mais affûtée, avec une direction précise et un excellent maintien en courbe. La suspension assure confort et efficacité.
Travaux récents :
2025 :
Remplacement roulement convertisseur de couple ;
Vidange moteur & boîte de vitesses ;
Remplacement crémaillère de direction ;
Géométrie du train avant ;
Remplacement des pneus ;
Contrôle de la tension de la courroie de distribution.
2024 :
Remplacement des 2 bobines d’allumage ;
Nettoyage moteur ;
Vidange moteur ;
Pose filtre réservoir et carburant ;
Remplacement du liquide de refroidissement ;
Remplacement des durites d’eau.
2023 :
Remplacement du tissu des sièges ;
Remplacement des disques et plaquettes ;
Pose de durites aviation ;
Remplacement des 4 amortisseurs ;
Remplacement des silents blocs.
Documents :
Dossier de factures
Auto visible près de (Belgique).
Garantie disponible en supplément.
Livraison possible partout dans le monde.
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