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Mercedes 500 SL R107 - 1987 - 149000 km - voiture visible à Paris
Description et points forts de cet exemplaire
- V8 5.0L M117, la version la plus puissante de la gamme R107
- Conduite douce et typique Mercedes grâce à la… boîte automatique 4 rapports
- Châssis affûté, suspensions renforcées et freinage amélioré
- Exemplaire de passionné, bel état et complet de ses accessoires
Notre Mercedes-Benz 500 SL R107, mise en circulation le 1er octobre 1987, totalise aujourd’hui 149 000 km. Importée d’Allemagne, elle est désormais immatriculée en France et a changé de propriétaire pour la dernière fois le 29 juillet 2023.
Elle se présente dans une élégante teinte extérieure Rouge, associée à un intérieur Beige. L’état de carrosserie comme l’état intérieur sont très soignés. L’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Animée par le V8 5.0L d’environ 245 ch, cette 500 SL offre le caractère noble et feutré propre aux Mercedes des années 80. La mécanique est en bon état de fonctionnement et ne nécessite aucun frais.
L’entretien a été confié à des spécialistes, avec un historique disponible sur les dix dernières années.
Voici les derniers entretiens réalisés :
• 14/05/2025 à 148 551 km – Atelier Storico
Les consommables sont en bon état général.
Éléments remplacés ou réparés :
Crépine de boîte automatique
Joint de carter
Vidange pont arrière
Durites d’air
Pompe à eau
Flexibles de freins
Silentblocs d’amortisseurs avant
Alternateur
Calculateur moteur
Bougies
Courroie accessoire
Pare-brise
Rotule de suspension
Housses de sièges avant
Capote Alpaga noire
Aucun frais n’est à prévoir.
L’auto est fournie avec son certificat de situation administrative, ses factures, son contrôle technique ainsi que deux clés.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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