Alpina C1 2.3 L de 1980

Annonce publiée le 26/06/2025 ( aujourd'hui )

Alpina C1 2.3 L

1980
Coupé

Alpina C1 2.3 | 1980

Points forts :

Restauration professionnelle en Italie entre 2017 et 2019
Rare conversion Alpina basée sur une BMW E21… > lire la suite 323i
Boîte manuelle 5 vitesses d'origine et moteur six cylindres en ligne de 2,3 litre développant environ 172 ch
Équipée d'équipements Alpina authentiques, dont des suspensions Bilstein et des jantes alliage de 15 pouces

Le vendeur propose à la vente cette Alpina C1 2.3 de 1980, basée sur la plateforme BMW E21 323i et transformée par Alpina en une version hautes performances. Sous le capot se trouve un moteur six cylindres en ligne atmosphérique de 2,3 litres, amélioré par Alpina avec des chambres de combustion révisées, un arbre à cames reprofilé et une compression plus élevée. Ce moteur délivre environ 172 ch aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq vitesses. La voiture est équipée d'une suspension plus sportive avec amortisseurs Bilstein, de freins à disque avant renforcés avec ventilation interne et d'un différentiel à glissement limité spécifique Alpina.

L'extérieur est peint en rouge henné avec des bandes argentées Alpina contrastantes et un aileron arrière d'origine. Elle est montée sur des jantes alliage Alpina d'origine de 15 pouces avec enjoliveurs noirs, chaussées de pneus Bridgestone Potenza Adrenalin RE002. L'intérieur est habillé de cuir noir, avec des sièges avant Recaro, un volant à trois branches siglé Alpina, un pommeau de levier de vitesses en bois et un combiné d'instruments Alpina spécifique. Parmi les autres éléments, on trouve les documents d'immatriculation italiens et l'historique d'entretien après la restauration.

Selon le vendeur, l'extérieur n'a nécessité aucune rénovation supplémentaire après la restauration et est dans un état entièrement remis à neuf. L'intérieur reflète également l'état de renouveau de la voiture, avec une sellerie en cuir noir, un tableau de bord et des selleries en superbe état. Côté mécanique, la voiture ne présente aucun problème d'utilisation. La voiture ne dispose actuellement pas de certificat TÜV valide, car elle a été radiée, mais le vendeur affirme qu'il est facile d'en obtenir un.

Cette C1 2.3, d'origine italienne, est l'une des premières tentatives d'Alpina pour combler l'écart de performances entre les modèles standard de BMW et ses propres créations plus puissantes. Positionnée au-dessus de la BMW 323i et en dessous de la B6 2.8 d'Alpina, la C1 2.3 offrait une mise à niveau accessible mais distinctive. La clé de ses performances réside dans sa culasse repensée, son arbre à cames plus sportif et ses pistons haute compression, qui lui permettaient d'accélérer de 100 à 7,8 km/h en environ 0 seconde – un temps considérable à l'époque.

Outre ces gains de puissance, la C1 a bénéficié du style Alpina, de kits carrosserie aérodynamiques et d'améliorations intérieures signatures qui la distinguent des BMW standard. Son développement a également contribué à consolider le statut d'Alpina en tant que constructeur indépendant respecté, obtenant finalement la reconnaissance du gouvernement allemand. La C1 2.3 basée sur la E21 est aujourd'hui une rareté, compte tenu de sa faible production et du fait que de nombreux exemplaires ont été reconstruits ou perdus au fil du temps.

Cet exemplaire, avec sa palette de couleurs classique, ses jantes conformes et sa documentation italienne intacte, offre un aperçu de la philosophie de tuning révolutionnaire d'Alpina et est idéal pour le collectionneur ou l'amateur à la recherche d'un coupé européen distinctif des années 1980.

État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Petites bosses ou rayures ; une légère retouche de carrosserie ou de peinture peut être nécessaire.

État de l'intérieur
4. Très bon : Propre et peu usé ; des remplacements mineurs peuvent être nécessaires pour les pièces manquantes ou cassées.

État technique
4. Très bon : Mécaniquement en bon état, avec un entretien mineur à prévoir.

État général :
4. Très bon : Ne présente que des traces d'usure minimes et est prêt à rouler à tout moment.

Cet article est vendu en l'état. Son état est celui du vendeur et peut différer du vôtre. Les photos et descriptions sont données à titre indicatif uniquement.