Opel Monza A2 2.5 | 1983
Points forts:
– Rare Monza de première génération dans sa peinture rouge vin d'origine
– Vérifié 139,972 km et vendu par un troisième… propriétaire
– Intérieur luxueux bien conservé avec affichages numériques des années 1980
– TÜV valable jusqu'en 08/2026, mécaniquement en bon état
– Enregistré avec des plaques H allemandes (statut historique)
Le vendeur propose à la vente cette Opel Monza A de 1983, une grande routière classique de l'âge d'or des coupés allemands. Revêtue de sa peinture rouge vin d'origine, cet exemplaire représente une occasion unique d'acquérir un modèle préservé et d'une grande originalité. Équipée d'un moteur quatre cylindres de 2.5 litres couplé à une boîte manuelle, elle a été immatriculée pour la première fois en Allemagne. Avec seulement 139,972 au compteur, cette Monza offre des performances et un confort dignes d'une GT des années 80.
Mécaniquement, le véhicule est en bon état. La Monza est actuellement radiée, mais dispose toujours d'un certificat d'inspection TÜV valide jusqu'en août 2026, ce qui signifie qu'elle peut être réimmatriculée pour circuler en Allemagne sans problème technique immédiat.
La peinture est d'origine et bien entretenue, ne présentant que de légères traces d'usure et ne nécessitant que des retouches minimes si nécessaire. La voiture a été vendue par son troisième propriétaire et a été conservée en parfait état tout au long de sa vie.
À l'intérieur, l'intérieur en velours et vinyle de la Monza reflète son luxe d'origine. On y trouve des vitres électriques, un autoradio et le combiné d'instruments numérique Opel des années 1980, avec affichage de l'heure, de la consommation, de l'autonomie, de la vitesse, du chronomètre et de la température extérieure. La sellerie et les garnitures sont propres et présentent une usure minimale, et tous les composants sont fonctionnels. La présentation générale reste très soignée et conforme à celle d'une voiture de collection entretenue et non restaurée.
Lancée en 1978, l'Opel Monza était un coupé de luxe développé sur la plateforme de la berline Senator. La Monza série A est restée en production jusqu'en 1986 et était proposée avec une variété de moteurs quatre et six cylindres en ligne. Elle se positionnait au-dessus des Opel Manta et Rekord dans la hiérarchie de la marque, attirant les professionnels et les amateurs de grand tourisme qui appréciaient son mélange de style, de confort et de performances. Ce modèle offrait une prestance surprenante sur la route et se distinguait par son intérieur spacieux, sa tenue de route souple et ses capacités de croisière à grande vitesse – des caractéristiques plus souvent associées aux rivales plus onéreuses de BMW ou de Mercedes-Benz.
Ces dernières années, la Monza s'est taillé une place de choix parmi les collectionneurs de voitures allemandes des années 1980, notamment grâce à sa rareté. Les exemplaires encore en état d'origine sont de plus en plus rares, notamment ceux dont la peinture et l'intérieur sont d'origine. La Monza était également réputée pour son innovation : l'ordinateur de bord numérique et les écrans électroniques, très avancés pour l'époque, ont contribué à asseoir l'image d'Opel comme une marque à la pointe de la technologie durant la décennie.
Cet exemplaire, vendu par son troisième propriétaire avec un historique impeccable et une immatriculation historique, est idéal pour les collectionneurs en quête d'une authentique pièce de patrimoine Opel. Il constitue une base solide pour une préservation ou une remise en service légère et offre une alternative authentique et bien documentée aux classiques plus classiques de l'époque.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Petites bosses ou rayures ; peut nécessiter un minimum de travaux de carrosserie ou de correction de peinture.
État de l'intérieur
4. Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
Condition générale
4. Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont fournies à titre informatif seulement.
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