Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Le Porsche Macan Turbo que vous découvrez est un exemplaire livré aux Pays-Bas par le Centre Porsche Gelderland le 8 avril 2015.
Ce Macan a été configuré avec soin, on retrouve une peinture Gris Agate métallisé avec un intérieur tout en cuir Cocoa.
Le niveau d'équipement sur cet exemplaire est poussé, on retrouve tous les essentiels pour une voiture du quotidien :… le toit ouvrant panoramique, le système son Bose, le pack cuir étendu en cuir naturel, la suspension pneumatique avec réglage en hauteur, les jantes Turbo Design 21", les sièges Sport réglables sur 12 positions avec fonction mémoire, ainsi que les sièges avant chauffants et ventilés.
La liste complète des options est disponible ci-dessus.
Ce Macan Turbo affiche 116 000 kilomètres au compteur. Son importation dans le parc automobile français a eu lieu le 2 août 2021.
Son historique d'entretien est limpide. Tous ont été réalisés en Centre Porsche ou chez des spécialistes de la marque.
Le dernier entretien vient juste d'être réalisé au mois de juillet 2025, les vis du carter de distribution ont été remplacées à cette occasion.
Il recevra, à l'occasion de sa vente, quatre pneus neufs et le remplacement des plaquettes de freins avant.
Equipement optionnel :
1BK - Suspension pneumatique avec réglage en hauteur (PASM)
QR5 - Pack Sport Chrono Plus
0M2 - Réservoir de carburant 75 l
3FU - Toit ouvrant panoramique
4E7 - Fermeture assistée du hayon
1D7 - Pré-équipement pour crochet de remorque amovible
2EK - Étriers de frein peints en rouge
2D2 - Aérokit, sans garniture de marchepied
3S1 - Barres de toit en métal brillant
C7T - Jantes Turbo Design 21"
2P2 - Protection de seuil de chargement en acier inoxydable
4GK - Pare-brise en verre isolant avec bande filtrante
QJ2 - Pack aluminium
5TE - Pack aluminium "Sport"
VT2 - Baguettes de seuil de porte en aluminium rétro-éclairées
6NN - Ciel de toit en Alcantara
9MB - Éclairage intérieur confort, variable, avec éclairage de la planche de bord
4N5 - Planche de bord en cuir naturel
3D4 - Console centrale en cuir naturel
3LM - Garniture de porte/latérale en cuir naturel
7F4 - Levier sélecteur PDK en aluminium design exclusif
4D3 - Ventilation de siège avant
4A3 - Sièges avant chauffants
3PN - Réglage électrique des deux sièges avant, 12 positions & mémoire
Q1J - Sièges Sport avant et arrière
2ZH - Volant multifonctions 3 branches, chauffant
2C4 - Colonne de direction à réglage vertical et axial, avec mémoire
6XT - Rétroviseurs extérieurs à réglage automatique jour/nuit, réglables et rabattables électriquement, dégivrants et fonction mémoire
4L6 - Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique
7X2 - Assistance de parking avant et arrière
8T6 - Régulateur et limiteur de vitesse
8G2 - Éclairage dynamique des feux de route PDLS+
9Q6 - Détection des panneaux de signalisation
7K3 - Contrôle de la pression des pneus (TPM) 433 MHz
Liste des entretiens :
04/2017 - Entretien - 30.369km - Centre Porsche Gelderland
04/2019 - Entretien - 56.400km - Centre Porsche Gelderland
05/2021 - Entretien - 78.615km - Autobedrijf de Gooijer - Concession spécialiste
06/2023 - Entretien - 96.706km - Marc Borie Automobiles
07/2025 - Entretien - 115.560km - Marc Borie Automobiles
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Essentielle 6 mois avec plafond de 5 000€. Extension de durée (12 ou 24 mois) et/ou de plafond (10 000€ ou 20 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.