Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
Triumph TR3 – « Petite Bouche » en version Primerose Yellow
Modèle emblématique des roadsters britanniques, la Triumph TR3 dans sa première version dite « petite bouche » se distingue par sa calandre étroite, aujourd’hui particulièrement recherchée.
Cet exemplaire de 1956, importé des États-Unis et entièrement restauré entre 2010 et 2012, se présente dans une configuration d’époque séduisante : teinte Primerose… Yellow, sellerie noire, placage ronce de noyer, jantes à rayons et couvre-tonneau assorti.
Une voiture saine, roulante et documentée, connue du Triumph Club de France.
Historique
Importée des États-Unis, cette TR3 a été achetée en Belgique avant d’être confiée à un pool de restaurateurs entre 2010 et 2012.
La restauration a porté sur l’ensemble du véhicule : démontage complet, sablage du châssis et des éléments de carrosserie, peinture complète, révision mécanique intégrale.
Un dossier photo complet atteste de la qualité des travaux
Une expertise officielle a été réalisée en 2015 par le cabinet Classic Expertise, qui a évalué le véhicule à 35 000 €.
Elle est aujourd’hui immatriculée en carte grise de collection et connue du Triumph Club de France.
Travaux réalisés (2010–2012)
Démontage intégral
Sablage et traitement du châssis
Reprise complète de la carrosserie
Peinture complète Primerose Yellow
Restauration ou remplacement des éléments mécaniques
Révision moteur
Caractéristiques techniques
Modèle : Triumph TR3 version : « Petite bouche »
Année : 1956
Kilométrage compteur : 40 069 miles
Couleur : Primerose Yellow
Intérieur : Skaï noir
Moteur : 4 cylindres en ligne, soupapes en tête (OHV)u200b 1991 cm³u200b
Puissance : 95 ch
Transmission : Propulsion, boîte manuelle 4 rapports
Freinage : Tambours aux quatre roues
Jantes : Rayons chromés 15 pouces
Pneus : Hankook Kinergy 165 / 80 R15
Équipements : Couvre-tonneau, capote, side screens (portes latérales souples), Pares-soleil en plexiglas
Documentation
Carte grise de collection
Rapport d’expertise (2015)
Dossier photos de restauration
Connue du Triumph Club de France
Défauts
Aile arrière droite légèrement enfoncée (tôle non percée, simple remise en forme à prévoir)
Rhodoïds de la capote à remplacer
Le véhicule est visible sur rendez-vous à Trets ( 13530 )
Livraison possible sur devis.
Garantie complémentaire sur demande.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
