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MG B 1.8 Roadster 1965
- Livraison hollandaise d'origine
- Magnifiques pare-chocs chromés d'origine
- Rapport d'évaluation de 2024 disponible (€ 20.500,-)
- Modèle… précoce avec tableau de bord classique bien-aimé
- Toit rigide noir, tonneau noir, barre de remorquage et porte-bagages en acier inoxydable disponibles
- Documentation complète (entretien) et photos historiques disponibles à partir de 1980
- Entretien approfondi effectué en 2021 (environ 1 700 €)
- Anneau de démarrage et démarreur neufs montés
- En bon état
- Vert British Racing
La MG B : une voiture de sport anglaise populaire comme il se doit : légère, agile et agréable à conduire. La particularité de l'exemplaire que nous proposons est qu'il s'agit d'une voiture originale construite aux Pays-Bas. En outre, la MG est un exemple précoce de production avec des pare-chocs entièrement chromés et le tableau de bord classique bien-aimé. Elle a été livrée à son premier propriétaire le 15 octobre 1965. La composition de la voiture est tout à fait classique : British Racing Green avec un intérieur en cuir noir et des jantes avec des enjoliveurs chromés. Elle est en outre équipée d'accessoires sympathiques tels qu'un toit rigide noir, un porte-bagages, une roue de secours, un tonneau et une barre de remorquage. La voiture est accompagnée d'une documentation complète comprenant des photos anciennes et des factures d'entretien. Il y a même des photos de 1980 ! La voiture a été restaurée à l'époque. Pendant tout ce temps, la MG a été bien entretenue dans des garages spécialisés. Par exemple, une nouvelle couronne de démarrage et un nouveau démarreur ont été récemment installés et une révision majeure a été effectuée en 2021. Un rapport d'évaluation de 2024 a identifié la voiture comme étant en très bon état avec une valeur estimée à 20 500 €. L'intérieur est encore soigné et respire une atmosphère anglaise avec le tableau de bord classique, les beaux compteurs, le beau volant et la radio authentique. Le coffre est également soigné et offre de la place pour la roue de secours. En bref : un bel exemple original livré aux Pays-Bas d'une voiture emblématique avec beaucoup d'histoire et une histoire honnête.
Informations générales sur la MG B
La MG B a succédé à la MG A en 1963, une voiture déjà très populaire pour MG - qui fait partie de la British Motor Company (BMC) - avec plus de 100 000 unités. La MG B sera produite jusqu'en 1980, et plus encore que la A : plus d'un demi-million d'unités. Outre le roadster, d'autres variantes ont été produites, comme le coupé 2+2 à trois portes MG B GT (1965-1980), la MG C à six cylindres (1967-1969) et la MG B GT V8 à huit cylindres. Avec son moteur de 1,8 litre et ses 95 ch, la MG B était beaucoup plus puissante que la MG A de 1,6 litre. Outre les performances et la maniabilité, la MG B devait se distinguer par sa sécurité et son prix abordable. Cette combinaison a fait de la voiture un grand succès. La carrosserie est autoportante et le centre de gravité bas ainsi que l'utilisation de pièces de carrosserie en aluminium assurent un faible poids de 970 KG et un haut degré d'agilité. Le système de suspension indépendante ajoute encore au confort. En bref : une grande réussite au sommet de l'industrie automobile britannique. Un classique idéal pour le tourisme, les vacances ou tout simplement pour le plaisir.
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