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Citroën ID Break 21 1967
- En grande partie dans son état d'origine
- 7 places
- Peinture gris pastel chic
- Origine… suédoise
- Récemment révisée (valeur d'environ 2 000 €)
- Immatriculation néerlandaise en 2025
L'exemplaire que nous proposons a été immatriculé pour la première fois le 20 novembre 1967. Cette ID est originaire de Suède. Comme le sel n'est pas répandu en Suède, la voiture a été conservée dans son état d'origine et exempte de rouille. Cette Citroën est également en bon état technique et agréable à conduire. Le moteur démarre immédiatement, tourne très bien et la boîte de vitesses passe les rapports en douceur. La souplesse de la suspension hydraulique réputée en fait une voiture idéale pour des voyages élégants. L'ambiance française est on ne peut plus agréable et vous invite à emporter un panier pique-nique généreusement garni de baguettes et de vin dans le coffre. Un panier pique-nique ou une valise peuvent également être fixés à la galerie de toit. Depuis le siège conducteur, vous pouvez admirer le volant caractéristique à une seule branche et le magnifique tableau de bord avec, entre autres, le compteur de vitesse horizontal, une montre et un autoradio. La carrosserie, d'origine, est dure et exempte de rouille ; il y a quelques années, elle a été repeinte en gris pastel. L'intérieur est dans son état patiné d'origine. La finition est élégante : une peinture grise élégante, de magnifiques chromes, de belles jantes à disque et un intérieur en tissu rouge. Grâce aux deux sièges rabattables du coffre, jusqu'à 7 personnes peuvent voyager à bord de la Citroën. De nombreux travaux d'entretien ont été effectués récemment, notamment le remplacement de l'amortisseur transversal, de l'amortisseur arrière, des silentblocs des bras transversaux avant et arrière, le filtre à huile et une vidange. Environ 2 000 € d'entretien ont été effectués récemment, dont les factures sont disponibles. Une brochure commerciale en néerlandais est également fournie avec la voiture.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Lorsque Citroën présenta la DS (également surnommée « Pike » en raison de sa face avant caractéristique) en 1955, le monde fut impressionné par son design raffiné et futuriste. C'était une voiture confortable au design remarquable et aérodynamique, signée Bertoni. Contrairement à ce que l'on pourrait croire, la DS/ID est une création italienne ! Non seulement son apparence était très raffinée et futuriste pour l'époque, mais la voiture était également techniquement avancée : la DS/ID est équipée d'une traction avant et d'une suspension hydraulique. Elle est également équipée de phares orientables et de freins à disque. Le moteur 4 cylindres 1,9 litre développe 90 ch. Une voiture confortable dotée de technologies de pointe. Il n'est donc pas surprenant que la DS soit toujours aussi populaire auprès de nombreux passionnés d'automobile. Kilométrage : 15 992 km
Année de construction : 1967
Couleur : Marron
Couleur intérieure : Rouge
Revêtement : Tissu
Boîte de vitesses : Manuelle
Carburant : Essence
Forme de la carrosserie : Autre
Nombre de portes : 4
Nombre de places : 7
Plaque d’immatriculation : PM-91-92
Nombre de vitesses : 4
Puissance : 90 ch
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 985 cm³
Poids : 1 400 kg
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