BMW CSI 3.0 (E9)

• 1971
• Coupé

+2

PRO

Scuderia Sportiva Colonia

  Kirchen (57548)
Germany

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• 1971
• Coupé

Différentes BMW E9 3.0 CSI du spécialiste Scuderia Sportiva Colonia sont proposées sur le site web


BMW E9 – Quand le style, la technique et la passion ne font qu’un
Certaines automobiles accompagnent une vie entière. D’autres la marquent à jamais. La BMW E9, produite de 1968 à 1975, fait partie de ces rares véhicules qui s’impriment durablement dans la mémoire… > lire la suite – non par le bruit, mais par leur présence. Non par la quantité, mais par le caractère.
Ses racines se trouvent dans la BMW 2000 CS, le premier coupé de la « Neue Klasse ». Mais l’E9 est bien plus qu’une simple héritière – c’est l’évolution cohérente d’un concept qui reçut enfin la scène qu’il méritait : une carrosserie allongée, des proportions raffinées et – surtout – beaucoup plus de puissance. Pour la première fois, le légendaire six cylindres en ligne fit son entrée dans la classe des coupés BMW – un saut quantique qui transforma radicalement l’expérience de conduite.
La carrosserie élégante de l’E9 fut fortement influencée par le bureau de style italien Bertone. La fabrication et le pré-montage furent assurés par Karmann à Osnabrück, avant que les véhicules ne soient achevés et finalisés par BMW à Munich. Ce processus montre déjà que l’E9 était une véritable œuvre collective de savoir-faire, de style et d’ingénierie.
Avec l’E9, BMW créa plus qu’un coupé de luxe sportif : une véritable expression de raffinement, de maturité et de sophistication technique. Montants de toit fins, portes sans encadrement, vastes surfaces vitrées – et partout où les lignes se rencontrent, un chrome subtilement dosé souligne l’ensemble. Jamais trop. Toujours juste. Une élégance que l’on ne connaissait alors qu’en Italie.
Mais l’E9 n’est pas seulement belle – elle est rapide. Le six cylindres en ligne symbolise encore aujourd’hui la douceur de fonctionnement, la vigueur de l’accélération et la précision mécanique. Il fait de l’E9 non pas une simple voiture de promenade, mais une voiture de conducteur – agile, directe et pourtant raffinée. Ses performances, au début des années 70, n’allaient pas de soi et fixèrent des standards auxquels les autres constructeurs durent se mesurer.
Toutes versions confondues, seulement 30 500 exemplaires furent produits – une fraction par rapport à d’autres séries de l’époque. C’est précisément là que réside sa valeur : chaque E9 raconte aujourd’hui une époque où les dessins étaient tracés à la main, les carrosseries façonnées en acier et les moteurs conçus avec une véritable âme mécanique.
La BMW E9 n’est pas une voiture que l’on possède simplement. C’est un morceau de culture automobile. Une alliance entre design, ingénierie et plaisir de conduire – conçue pour ceux qui recherchent l’exceptionnel. Hier comme aujourd’hui.
Notre mission – préserver la substance, conserver le caractère
Au fil des années, plus de 200 coupés BMW E9 sont passés entre nos mains – pour un entretien, une réparation, une optimisation technique ou une restauration complète. Certains comme des originaux bien conservés avec une longue histoire d’entretien, d’autres comme projets interrompus, oubliés dans des garages ou transmis en fragments. Tous avaient en commun le potentiel de redevenir ce qu’ils étaient autrefois – et davantage encore.
Car la BMW E9 n’est pas un véhicule ordinaire. Sa carrosserie, produite par Karmann, était dès le départ un défi : délicate, complexe dans sa conception et sensible au temps qui passe. Beaucoup d’exemplaires souffrirent précocement de corrosion, et nombre d’entre eux disparurent presque totalement du paysage automobile dès les années 1980. Chaque coupé encore en circulation ou ressuscité aujourd’hui est d’autant plus précieux.
C’est précisément là que réside notre mission – à chaque étape de la vie d’un véhicule. Qu’il s’agisse d’un service régulier, d’un entretien, d’une réparation technique ou d’une restauration complète : chez nous, la BMW E9 est toujours au centre. Chaque voiture est traitée individuellement – avec compétence, souci du détail et l’expérience nécessaire des techniques classiques.
Pour les voitures que nous restaurons, le chemin commence par un démontage complet – une véritable restauration « écrou par écrou » qui nous conduit jusqu’au cœur de la carrosserie. Chaque soudure, chaque pli, chaque arête est soigneusement dégagée, contrôlée et reconstruite. Cette profondeur n’est pas une promesse marketing, mais une réalité artisanale – documentée dans nos albums photo individuels qui rendent chaque étape de la restauration visible et traçable.
Les travaux de carrosserie sont réalisés en coopération avec des spécialistes sélectionnés qui partagent nos standards de qualité et possèdent des décennies d’expérience avec l’E9. Ensuite, dans notre atelier de Cologne, chaque pièce reprend sa place pour former un tout – pièce après pièce, geste après geste.
Ce qui en résulte n’est pas seulement une classique restaurée : c’est une BMW E9 reconstruite, répondant aux plus hautes exigences en matière de technique, de forme et de finition – tout en restant fidèle à son caractère. Selon les souhaits du client, nous intégrons des options individuelles : peintures spéciales, intérieurs personnalisés, adaptations de châssis ou encore l’installation d’une boîte 5 vitesses. Les jantes classiques – Alpina, BBS ou Mahle – font également partie de nos configurations.
Scuderia Sportiva Colonia incarne des valeurs durables : soin, authenticité, profondeur technique. Nous ne nous considérons pas seulement comme un atelier de restauration – mais comme un partenaire pour toute la durée de vie de ces voitures. En collaboration avec Scuderia Sportiva Servizio à Dortmund, nous apportons également cette philosophie dans l’univers des classiques italiens – d’Alfa Romeo à Ferrari.
Car notre mission est claire : ne pas seulement restaurer ce qui fut, mais maintenir vivant ce qui demeure.

Envie d’une BMW E9 ?

Quiconque a déjà conduit une BMW E9 sait qu’il ne s’agit pas d’un simple coupé. C’est une expérience – de style, de sonorité et de mouvement. Et c’est une expérience que l’on peut posséder.

Dans notre stock actuel, vous trouverez des véhicules prêts pour de nouvelles aventures :

– Des classiques roulants, riches d’histoire et de caractère
– De splendides restaurations, techniquement et esthétiquement au plus haut niveau
– Et quelques diamants bruts, en attente de leur renaissance – selon vos souhaits.

Que vous recherchiez un original élégant ou une restauration sur mesure : chaque E9 que nous proposons a été choisi avec soin et raconte sa propre histoire. Certaines à voix basse, d’autres plus fort – mais toutes avec une âme.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu des BMW E9 actuellement disponibles chez Scuderia Sportiva Colonia