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A vendre aux enchères samedi 11 octobre à partir de 15h
Parc du Cinquantenaire - Bruxelles, Belgique
Lot N° 29
Delahaye 178 Coach par Vanvooren –… 1949
Estimation 220000 - 280000 EUR
Châssis n°820022
Titre de circulation américain, véhicule dédouané en Europe
Véhicule vendu sans contrôle technique
Dans l’immédiat après-guerre, après le grand succès de la 135, Delahaye tente le tout pour le tout et décide de produire une nouvelle auto – très – haut de gamme, à moteur 4,5 l, pour concurrencer les Talbot et viser le marché international…
En raison d’un contexte difficile, la série des 175, 178 et 180 (empattements différents) ne connut pas le succès escompté.
Au total, 107 autos de ce type seront construites, dont 38 Type 178 (empattement intermédiaire). Il ne subsiste que 25 Delahaye 4,5 l, dont 7 Type 178. Chacune de ces Delahaye 4,5 l est une pièce unique, en raison de ses spécificités et de sa carrosserie. En 1946, 7 ou 8 châssis prototypes ont été construits et testés, dont deux pour le Type 178, tous deux équipés de pièces de course, telles qu’un moteur en aluminium, un châssis cloisonné et un différentiel avec blocages type course. Tous les châssis prototypes (à l’exception d’un seul) ont ensuite été assemblés et vendus. C’est le cas du châssis #820022, l’un des deux châssis prototypes Type 178, confié au carrossier parisien Vanvooren.
Il semble que la 178 Coach Vanvooren ait été achetée par un banquier qui l’utilisait pour se rendre de son bureau à Paris à sa ville natale, Marseille. À la fin de l’année 1952, elle fut acquise dans un garage parisien par un jeune avocat américain, dont le travail consistait à retrouver les pilotes et parachutistes américains disparus en France pendant la guerre. Au printemps 1953, lors de son retour aux USA, il lui fait traverser l’Atlantique et, toujours impressionné par son auto, décide de l’exposer au 4e Motorama annuel à Los Angeles la même année ! Il passe une petite annonce de vente dans le magazine Motor Trend en 1954, alors que le compteur affiche moins de 5 000 miles, et c’est un couple d’artistes, Murray (contrebassiste de jazz) et Irene (peintre) Shapinsky, qui s’en porte acquéreur. Un sticker de parking pour la saison 1959 du Greek Theatre de Los Angeles est toujours visible sur le pare-brise aujourd’hui…
Selon leur fille Shauna Shapinsky Lindroth, Murray et Irene ont déménagé à Mexico en 1961. Deux ans avant leur départ, la Delahaye a été prise dans une tornade et a été légèrement endommagée. Ils ont décidé de repeindre la voiture et de la stocker dans un conteneur afin de pouvoir s’en occuper plus tard. Mais ils sont restés au Mexique jusqu’à leur décès et le conteneur est resté intact pendant 20 ans. En 1979, le conteneur a été ouvert lors d’une vente aux enchères publique et son contenu a été vendu. Le jeune avocat Kim Mistretta, de San Diego, et son père ont été séduits par cette voiture imposante et inhabituelle, qui n’avait que 37 000 km au compteur, et l’ont achetée. En 1981, elle a été garée dans un local où elle est à nouveau restée à l’arrêt pour 30 ans. En 2010, Kim a décidé de remettre en route la Delahaye Vanvooren et de la présenter au Concours d’élégance d’Avila Beach, où il a rencontré Janine Ariey, la fille aînée du deuxième propriétaire, également avocate.
En 2015, Kim a contacté un amateur allemand, LE spécialiste des Vanvooren, et a fini par lui vendre en 2018 la voiture. C’est alors qu’elle a bénéficié d’une incroyable restauration, durant 5 ans, dans sa configuration d’origine, sans limite de coût, en utilisant des matériaux et des méthodes de travail d’époque, tels que la peinture cellulosique. Un travail titanesque, pour plus de 450 000 €, avec un souci du détail digne de la restauration d’un tableau de maître, ou d’un château classé. Aujourd’hui, la voiture présente toutes ses caractéristiques de 1949. Avec moins de 40 000 km au compteur, son châssis prototype, son moteur puissant, sa carrosserie Vanvooren impressionnante et sa rareté, elle est un monument de l’histoire de l’automobile française en général, et de Delahaye en particulier. Elle est prête pour les plus grands événements et concours de la planète, où son histoire, sa beauté et son état ne peuvent que lui permettre d’être récompensée…
AUTOWORLD | AUCTION & MOTION
Samedi 11 octobre 2025, 15h
Parc du Cinquantenaire
Bruxelles, Belgique
Exposition Publique : Autoworld, Bruxelles
Jeudi 9 et vendredi 10 octobre : 10h - 18h
Samedi 11 octobre : 9h - 12h
Contacts pour cette vente
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste & Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
Spécialiste junior
Augustin Delalande
+33 (0)7 64 36 18 21• delalande@aguttes.comaguttes
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