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• Boîte manuelle à 5 rapports pour une expérience de conduite authentique
• Moteur quatre cylindres 1.796 cc – moteur de 318is monté à la place du 318i d’origine
• État d’origine ancien avec traces d’usage honnêtes
• BMW E30 Cabriolet classique en… rare Lagunengrün Metallic
• Papiers d’immatriculation belges
La BMW 318i Cabriolet (E30) fait partie des modèles décapotables BMW les plus appréciés de la fin des années 80 et du début des années 90. Avec son design intemporel, sa propulsion arrière et sa boîte manuelle, cette E30 Cabriolet offre une expérience de conduite pure et analogique devenue aujourd’hui de plus en plus rare.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 13/03/1991 et se présente dans un état d’origine ancien. La voiture se présente correctement, avec des traces d’usage visibles correspondant à son âge et à son caractère. La peinture d’origine Lagunengrün Metallic confère à ce cabriolet une allure élégante et intemporelle, parfaitement en accord avec le caractère classique du modèle.
Sous le capot se trouve le moteur quatre cylindres 1.796 cc de la BMW 318is. Ce moteur, connu sous le code M42, est un 16 soupapes à double arbre à cames en tête (DOHC), réputé dans la gamme E30 pour son caractère sportif et sa montée en régime dynamique. Par rapport au moteur standard de la 318i, la mécanique de la 318is offre une expérience de conduite plus vive et un ressenti BMW plus affirmé, tout en conservant l’équilibre et la souplesse du châssis.
Le proprietaire tient à préciser que le moteur n'a parcouru que 7000 km depuis sa remise à neuf (nouveaux joints, etc).
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi pour ce véhicule un rapport d’expertise reprenant les constatations suivantes.
Données techniques
Marque : BMW
Modèle : 318i Cabriolet (E30)
Année : 1991
Date de première immatriculation : 13/03/1991
Moteur : 1.796 cc quatre cylindres (moteur 318is monté)
Transmission : Boîte manuelle (5 rapports)
Couleur : Lagunengrün Metallic
Kilométrage : 199.542 km (kilométrage relevé)
Numéro de châssis : WBABA51060EJ22248
État et points d’attention
Restauration et originalité
• État d’origine ancien
Carrosserie
• Repeinte
• Présente bien
• Traces d’usage
• Attention carrosserie : rayures de ponçage sur le capot
Peinture
• Repeinte
• Traces d’usage normal
Soubassement
• Original et bon
• État honnête
Pneus
• Bon état
• Peuvent encore durer quelques années (DOT 2019)
Intérieur, capote et tapis
• Origine
• Traces d’usage normal
• Tapis en état usagé
Capote
• Améliorée et réalisée en tissu au lieu de plastique
• En bon état
Contrôle du numéro de châssis
• Original et bien lisible
• Emplacement : gouttière du capot au niveau du pare-brise
Compartiment moteur
• Bon état honnête
• Intervention récente
Moteur
• Bon état honnête
• Attention moteur : moteur 318is monté à la place du 318i d’origine
Fluides et entretien
• Bien entretenu
Batterie
• À remplacer à court terme
Embrayage
• Fonctionne bien
Boîte de vitesses
• Fonctionne bien
Freins
• Fonctionnent bien
Frein à main
• Fonctionne bien
Électricité
• Klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent
Éclairage
• Réparation nécessaire
• Attention éclairage : veilleuse avant droite ne fonctionne pas
Suspension et essieux
• Fonctionnent bien
Documents disponibles
• Papiers d’immatriculation belges
Visible chez Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport d’inspection complet via info@oldtimerfarm.be
ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont élévateur sur demande.
Plus de 300 voitures et motos anciennes disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des oldtimers (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 05/04/2026 Pâques: Evénement spécial. Informations à suivre
• 07/06/2026 Ronde Van Vlaanderen voor Oldtimers
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Portes ouvertes
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