Chassis no. WBACH31010LD40722
- Seulement 2 propriétaires et 77.250 km certifiés depuis l'origine
- Une voiture d'origine néerlandaise
- Habillée d'une superbe teinte Boston-Grün métallisée (code 275) avec un intérieur complet en cuir style Oregon… Moos-Grün
- Équipée de nombreuses options : boîte automatique, suspension M Sports, régulateur de vitesse, différentiel autobloquant à 25 %, climatisation, sièges chauffants, antibrouillards, cuir étendu (vert) sur la planche de bord et le tunnel central, inserts en bois précieux, et bien plus encore
- Entièrement révisée il y a 850 km et chaussée de 4 pneus Michelin Pilot Sport 4 neufs
- Accompagnée de tous ses carnets d’origine, d’un historique d’entretien continu, de son couvre-tonneau d’origine, de son déflecteur de vent et de sa trousse à outils complète
- Un superbe cabriolet estival, totalement prêt à prendre la route
Numéro de châssis LD40722, ce bel exemplaire a été livré neuf à son premier propriétaire le 16 mai 1997 par Automobielbedrijf Bert Story à Nimègue, aux Pays-Bas. Il a été immatriculé sous le numéro RR-HB-14, qu’il porte encore aujourd’hui. Spécifié avec beaucoup d’élégance dans la rare teinte Boston-Grün métallisée avec un intérieur Moos-Grün, il bénéficie en outre de cuir vert étendu sur la planche de bord et le tunnel central, ainsi que du volant sport, deux options exclusives BMW.
L’historique de cette Z3 est complet et parfaitement documenté : le premier propriétaire a conservé la voiture jusqu’en 2005, date à laquelle elle a été acquise par le second propriétaire, qui l’a gardée pendant près de 20 ans. Nous avons ensuite eu la chance de la retrouver et de l’acquérir — faisant de cet exemplaire une véritable voiture à deux propriétaires.
Commandée neuve avec de nombreuses options, dont:
Boîte automatique
Suspension M Sports
Régulateur de vitesse
Différentiel autobloquant à 25 %
Climatisation
Sièges chauffants
Boiseries intérieures
Jantes Z Star à 5 branches
Aujourd’hui, cette Z3 affiche seulement 77.250 km d’origine et dispose d’un historique d’entretien irréprochable, attesté par son carnet BMW d’origine. La dernière révision a été effectuée à 76.392 km (soit environ 850 km plus tôt), incluant la vidange moteur, le remplacement des filtres à huile et à air, ainsi qu’une purge du liquide de frein.
Nous avons personnellement ramené la voiture à Maastricht lors d’un trajet de 240 km, preuve supplémentaire de sa fiabilité immédiate. Bien que les pneus présents aient encore un bon profil, nous avons préféré les remplacer par un jeu neuf de Michelin Pilot Sport 4 pour un confort et une sécurité optimale.
Aujourd’hui, cette Z3 se présente dans un état irréprochable, avec uniquement de légers signes d’usage, tous les équipements et accessoires fonctionnent parfaitement, y compris la capote (en excellent état, tout comme la lunette arrière — souvent problématique sur ce modèle). Le moteur 2.8L 6 cylindres en ligne tire fort et sans à-coups, comme il se doit sur ces modèles pré-facelift, preuve d’un système VANOS en pleine forme.
Cette Z3 ne nécessite aucun frais avant d’être pleinement appréciée par un nouveau propriétaire. Elle est livrée avec:
Tous ses carnets d’origine : manuel Z3, supplément 2.8, carnet d’entretien, guide des concessions BMW 1996/97, sa trousse à outils complète, tous les clés d'origine, un dossier historique détaillé avec NAP (Nationale Auto Pas) attestant du kilométrage année par année, un contrôle technique valable jusqu’au 01/04/2026.
Nous pouvons fournir les documents nécessaires à l’exportation, le certificat de conformité (COC), ainsi qu’un accompagnement pour le transport international.
En résumé :
Une superbe BMW Z3 première série, avec le fabuleux 6 cylindres 2.8, cette fois en rare Bostongrün — sans doute l’un des plus beaux combos — et dotée d’une boîte automatique, ce qui en fait une cruiser idéale pour l’été !
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