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Ford Mustang Fastback | 1969
Points forts :
– Construction unique avec transmission d'une Mustang GT de 2006
– Confort moderne : climatisation, Bluetooth, régulateur de… vitesse
– V8 4,6 L avec transmission automatique et Overdrive
– Restaurée avec un intérieur personnalisé inspiré de Shelby
– Suspension pneumatique réglable et freins à disque aux quatre roues
Le vendeur propose à la vente cette Ford Mustang Fastback unique de 1969, entièrement reconstruite et redessinée, avec la transmission et le confort d'une Ford Mustang GT de 2006. Ce projet personnalisé allie le design classique d'une muscle car américaine aux performances modernes et à la facilité d'utilisation au quotidien. Sous sa silhouette vintage se cache un moteur V8 de 4,6 litres, couplé à une transmission automatique à cinq rapports avec overdrive. La voiture est équipée d'une direction à crémaillère améliorée, de freins à disque aux quatre roues et d'une suspension arrière pneumatique réglable pour une conduite souple et réactive.
Avec seulement 8 000 km au compteur, la voiture est prête à rouler. Elle est équipée de la climatisation, de vitres électriques, d'un verrouillage électrique du coffre, du verrouillage centralisé à distance, d'un régulateur de vitesse, de feux de jour et d'un kit mains libres Bluetooth avec recharge sans fil. Conçue pour répondre aux exigences modernes de confort et de fiabilité, elle conserve l'esthétique brute de la Mustang Fastback d'origine. Des pneus Michelin neufs complètent le tableau de bord. La voiture est immatriculée en Hongrie et est livrée avec ses papiers d'origine européens.
Esthétiquement, la Mustang est en superbe état. La peinture a été appliquée sur une base en métal pur selon le modèle d'usine, lui conférant un aspect impeccable et neuf. Selon le vendeur, aucune retouche de peinture ni réparation de carrosserie n'est nécessaire.
L'intérieur a été entièrement repensé et réalisé, alliant originalité et personnalisation. Le tableau de bord est un authentique modèle Shelby, avec des inserts en bois stratifié laqué mat. L'habitacle modernisé intègre diverses commandes électroniques, telles que les clignotants, la climatisation et le régulateur de vitesse, intégrées au volant. Le siège conducteur électrique et le lève-vitre sont parfaitement intégrés, créant une esthétique intérieure raffinée, rétro-moderne. Les composants sont intacts, fonctionnels et n'ont pas besoin d'être remplacés.
Cette Mustang est un exemple rare de muscle cars américains classiques alliés à des caractéristiques de conduite modernes. Alors que de nombreux modèles restomod se concentrent uniquement sur l'esthétique ou la vitesse, celui-ci se distingue par sa conception soignée et l'intégration complète de fonctionnalités répondant aux attentes automobiles actuelles. Le choix d'un groupe motopropulseur GT de 2006 garantit fiabilité et disponibilité des pièces, tandis que la carrosserie Fastback d'origine de 1969 – peut-être l'une des muscle cars les plus emblématiques de tous les temps – conserve sa valeur de collection.
Conçue à l'origine sous la direction de Lee Iacocca, la Ford Mustang de première génération a révolutionné le marché automobile lors de ses débuts en 1964. Lors du lancement du modèle 1969, la Mustang avait gagné en taille et en prestance. Avec un style plus agressif, des phares quadruples et une ligne de toit plus élancée, la Fastback de 1969 est devenue un symbole de puissance brute et d'individualité. Elle a acquis une renommée mondiale grâce à ses apparitions dans la culture populaire, notamment dans des films comme *Bullitt* et *60 secondes chrono*, qui ont consolidé son statut de légende de la route américaine.
Ce qui rend cette voiture si particulière, c'est son alliance entre héritage et grande praticité. Contrairement à de nombreuses muscle cars entièrement restaurées, mieux adaptées aux garages d'exposition, cette Mustang a été conçue pour être conduite. Dotée de systèmes de sécurité et de confort modernes, elle est non seulement prête pour les escapades du week-end, mais peut même être utilisée au quotidien si besoin. La rareté de ce modèle unique renforce son attrait pour les collectionneurs qui apprécient le savoir-faire et l'originalité sans sacrifier le confort ni la praticité.
Cet article est vendu en l'état. L'état de cet article est celui du vendeur et peut différer du vôtre. Les photos et descriptions de l'annonce sont données à titre indicatif uniquement.
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Cette voiture se trouve actuellement dans la région de Budapest, en Hongrie.
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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