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plus de 4 millions de collectionneurs
très rare et véritable Twin Cam ( numéro de série YD3.... )
5 roues Dunlop
4 freins à disques
intérieur cuir noir
carte… grise Française normale
dernière propriétaire depuis 25 ans
actuellement avec un moteur MG A 1600 culbuté ( les avantages de la Twin Cam et la robustesse da la 1.6 classique )
préparation moteur possible ( devis sur demande )
gros dossier de factures et historique depuis 1984
passage aux Mines en 2000 avec attestation du Club MG France
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