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Numéro de châssis : 297022
Numéro de moteur : 0430453
- L’un des plus beaux exemplaires de Giardiniera disponibles aujourd’hui, et la version la plus utilisable de la gamme classique 500
- Dotée d’élégantes portes arrière à ouverture antagoniste (« suicide doors »)… et d’un toit panoramique pliant sur toute la longueur
- Présentée dans la ravissante teinte Azzurro Acquamarina 433 avec sellerie Beige Clair
- Bénéficie d’une restauration complète réalisée il y a quelques années selon des standards exceptionnellement élevés
- Dernier entretien effectué en juin 2025 (il y a 400 km) et actuellement équipée de pneus Cinturato récents
- Ancien exemplaire de Garage Maestricht, vendue par nos soins il y a quelques années et aujourd’hui de retour à la recherche de son prochain propriétaire
- Démarre au quart de tour et prête pour de belles balades printanières et estivales
La voiture proposée ici, châssis n° 297022, est un ancien exemplaire de Garage Maestricht. Nous avons vendu cette voiture il y a quelques années à un passionné néerlandais qui, après mûre réflexion, a finalement décidé de s’en séparer car il ne l’utilisait pas suffisamment. Comme il s’agit de l’une des meilleures Giardiniera que nous ayons jamais rencontrées, nous avons bien entendu été ravis de l’accompagner dans cette démarche.
Aujourd’hui, cette Fiat est immatriculée aux Pays-Bas sous le numéro 21-YE-89. Elle a été soigneusement entretenue et régulièrement révisée depuis son acquisition auprès de nous il y a quelques années. Un rapport d’expertise (Verstrate Taxaties) daté d’octobre 2024 figure dans le dossier historique et évalue la Fiat à 18 500 €. Depuis lors, la Giardiniera n’a parcouru que 1 000 km.
Comme la plupart des exemplaires, cette Giardiniera est d’origine italienne, avec une première immatriculation en 1973 sur son marché national en Italie. Elle se présente aujourd’hui dans un état exceptionnel, tant sur le plan esthétique que technique, grâce à une restauration complète effectuée il y a quelques années. La configuration est parmi les plus désirables : Azzurro Acquamarina 433 (sans doute la plus belle couleur pour une Fiat 500 classique) associé à un intérieur Beige Clair. La voiture est équipée du moteur n° 0430453, considéré comme étant celui d’origine.
Il est évident que l’état général dépasse largement les standards habituels des Fiat 500 : peinture homogène et soignée, points de soudure d’origine corrects aux emplacements appropriés, ajustements de carrosserie précis et réguliers. Les fixations, les chromes, les joints et les caoutchoucs sont conformes et en excellent état. Le dessous de caisse a reçu un traitement anticorrosion ainsi qu’une protection des corps creux afin de lui offrir une excellente résistance aux éléments pour les années à venir.
Techniquement, la voiture est à la hauteur de son apparence : moteur en grande forme (également restauré), boîte de vitesses souple et tous les équipements fonctionnant parfaitement. Le dernier entretien a été effectué en juin 2025 (il y a 400 km) et la voiture est équipée de pneus Cinturato quasi neufs. Elle ne nécessite aucun frais avant de prendre la route. Elle est livrée avec son cric d’origine, sa roue de secours et son dossier historique complet.
En résumé :
Certainement l’un des exemplaires les plus aboutis et complets de son type disponibles actuellement. Proposée aujourd’hui à une fraction du coût qu’impliquerait une restauration à ce niveau.
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