Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
Volkswagen Golf GTI Cabriolet | 1981
Points forts :
Carrosserie restaurée avec capote souple de haute qualité et jantes Snowflake
Moteur GTI RD-code (107 ch) en parfait… état
Contrôle technique belge valide et immatriculation
Détails d'origine, dont un pommeau de levier de vitesse en forme de balle de golf et un intérieur impeccable
Le vendeur propose à la vente cette Volkswagen Golf GTI Cabriolet de 1981, présentée dans un état restauré et propulsée par un moteur quatre cylindres 1,8 litre RD-code développant 107 ch. Bien que cet exemplaire ait été initialement appelé GLI en Europe, il a été rebaptisé GTI lors de la restauration, conformément à la nomenclature en vigueur au Royaume-Uni à partir de 1984.
Importé des Pays-Bas il y a environ un an, ce cabriolet a bénéficié d'une rénovation complète.
La peinture est en bel état. La capote a été remplacée lors de la restauration et une lunette arrière neuve avec cadre de rechange a été installée. Les jantes alliage Snowflake complètent le look emblématique des années 1980 de la voiture.
L'intérieur est en bon état, avec peu de traces d'usure. Une nouvelle moquette a été installée et les sièges – provenant probablement d'un cabriolet plus récent – u200bu200bsont en bon état. Le pommeau de levier de vitesse caractéristique en forme de balle de golf est intact. Quelques points mineurs à signaler : des interrupteurs de porte pour l'éclairage intérieur ne fonctionnent pas (bien que l'éclairage fonctionne), un compte-tours déconnecté et un rétroviseur récemment remplacé, acheté d'occasion en raison d'une pénurie de pièces neuves. Le chauffage et la ventilation fonctionnent correctement, bien que le chauffage de la lunette arrière ne soit pas encore branché.
L'éclairage et les clignotants sont en ordre et la voiture a passé le dernier contrôle technique belge.
La Volkswagen Golf Cabriolet, lancée en 1979, a été construite par Karmann et est devenue l'un des cabriolets les plus populaires des années 1980 et 1990. Bien que les cabriolets GTI n'aient fait leur apparition sur tous les marchés que plus tard, les versions GLI et GTI étaient mécaniquement similaires et étaient souvent équipées du même puissant moteur 1,8 litre. Connus pour leur style emblématique, leurs jantes flocon de neige et leur caractère sportif et pratique, ces cabriolets offraient le plaisir de conduire d'une GTI avec une touche estivale.
Cette génération a conservé la carrosserie Mk1 jusque dans les années 1990, même après son remplacement par la berline Mk1990, en grande partie grâce à sa popularité et à sa plateforme éprouvée. De nombreux passionnés préfèrent les cabriolets Mk2 pour leurs proportions classiques, leur conduite analogique et leur solide support après-vente. Le levier de vitesses en forme de balle de golf, le design angulaire et le moteur à haut régime en font un favori des amateurs de VW classiques. Le moteur RD, tel qu'il est monté ici, équipait les modèles GTI de 1985 à 1985 et est réputé pour sa fiabilité et sa réactivité.
Avec la hausse de la valeur des premières Golf cabriolets bien entretenues, cet exemplaire, doté d'un état mécanique démontrable, d'un attrait esthétique remarquable et de mises à jour d'époque de bon goût, offre une opportunité attrayante de profiter du plaisir de conduire à ciel ouvert, allié au charisme de la GTI des années 1980.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Légères bosses ou rayures ; Des retouches mineures de carrosserie ou de peinture peuvent être nécessaires.
État intérieur
4. Très bon : Propre et peu usé ; des remplacements mineurs peuvent être nécessaires pour les pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement en bon état, avec un entretien mineur à prévoir.
État général :
4. Très bon : Ne présente que des traces d'usure mineures et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu en l'état. Son état est celui du vendeur et peut différer du vôtre. Les photos et descriptions sont données à titre indicatif uniquement.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
