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Remarque : Cette voiture est mise aux enchères via Route 66 Auctions – www.route66auctions.com
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Le prix indiqué correspond au minimum basé sur la valeur estimée. Les enchères commencent à partir de 1 000 € et… se déroulent exclusivement sur notre site web.
Route 66 Auctions organise des ventes aux enchères en ligne hebdomadaires de voitures classiques, youngtimers et voitures de sport. Plus de 200 voitures sont en permanence proposées aux enchères. Inscrivez-vous gratuitement sur www.route66auctions.com et commencez à enchérir.
Service supplémentaire : Nous sommes heureux de vous aider avec le transport national et international.
Vous souhaitez vendre votre voiture sans frais ? Les particuliers comme les professionnels peuvent proposer des véhicules gratuitement. Contactez-nous à sales@route66auctions.com.
Coordonnées :
Route 66 Auctions B.V.
Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk, Pays-Bas
Téléphone : +31 416 223 182
WhatsApp : +31 6 4325 3496
www.route66auctions.com
Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 09:00 à 17:00
Prix et spécifications susceptibles d’être modifiés. Sous réserve d’erreurs.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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