Histoire de l'Alfa Romeo Spider série 4
La quatrième et dernière génération de l'Alfa Romeo Spider fut lancée à l'automne 1989. Le design classique correspondait largement à celui de ses prédécesseurs, mais avait été nettement amélioré. Cela comprenait par exemple les pare-chocs peints dans la couleur de la carrosserie et la bande lumineuse continue à l'arrière. Le vaste équipement de série comprenait des vitres électriques, un réglage électrique des rétroviseurs et une direction assistée. La plupart des versions 2 litres étaient… équipées d'un système d'injection Bosch et d'un catalyseur régulé.
Description de l'Alfa Romeo Spider proposé ici
Le noir/noir était déjà l'une des finitions les plus recherchées à l'époque. Cette Alfa Romeo 2.0 Serie 4 a été commandée et livrée pour la première fois en Allemagne. Le dernier propriétaire a conduit ce spider pendant presque 20 ans et il a toujours été entretenu au légendaire Alfa Classic Center de Dortmund. Depuis mars de cette année, l'Alfa Classic fait partie de notre famille Scuderia Sportiva et le propriétaire nous a confié la vente de cette voiture classique très bien entretenue. La technique a toujours été entretenue par des professionnels et est en parfait état. La peinture est en bon état, sans dommages notables. L'intérieur et la capote sont également sans défaut, un air de patine adorable flotte sur ce spider. L'été peut arriver et avec cette Alfa, chaque excursion chez le glacier le plus proche ou même sur les cols alpins sera un plaisir sans regret.
Résumé
L'Alfa Romeo Spider est à notre avis un cabriolet puriste de pure race. Son magnifique moteur à double arbre à cames tinte avec une sonorité parfaite. Sous une forme modifiée, ce spider a été proposé par Alfa Romeo pendant près de 30 ans. Les frais de pièces de rechange et de service sont encore très modérés.
Le kilométrage est relevé et nous ne pouvons pas garantir le kilométrage réel. Nous vendons cette voiture en commission pour le déposant.
L'offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Des prestations supplémentaires telles qu'une grande inspection complète de 154 pts, un nouveau TÜV, une homologation H, le transport, l'immatriculation en Allemagne, une expertise de valeur, etc. sont possibles moyennant des frais séparés.
Pour une consultation personnelle, nous vous demandons un rendez-vous.
Le véhicule proposé ici se truove dans notre usine de Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne jusqu'à mi-septembre 2023. Vous trouverez ici une sélection de voitures classiques. Horaires d'ouverture du lundi au vendredi de 9h à 18h.
Après cette date, nous emménagerons dans nos nouveaux locaux au 57548-KIRCHEN – Jungenthaler Str. 1a
Pour plus d'informations sur notre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site suivant www.scuderia-sportiva-colonia.com
Depuis mars 2023, le centre de service pour voitures classiques Scuderia Sportiva Servizio GmbH (ex Alfa Classic Center) Dortmund fait également partie de notre famille.
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