BMW Z3 1.8L Roadster
4 cylindres en ligne - 1895cm3
140ch à 6000tr/min - 180nm à 4300tr/min
Transmission propulsion - boîte manuelle 5
Freins… Av & Ar disques ventilés
1175kg, V: 205km/h - 0 à 100 km/h en 9s
Prod: 279 273ex
Présentée en fin d'année 1995, la Z3 fait sa première apparition dans le film Goldeneye où James Bond l'utilise une bonne partie du film. À la suite de cette présentation assez originale et marquante, les premiers modèles sont livrés en cours d'année 1996. Le Z3 est alors disponible uniquement avec des moteurs 4 cylindres (1.8 l. 115 ch. et 2.0 l. 140 ch.) mais cela n'empêche pas son succès dès son lancement.
La Z3 fut le premier véhicule conçu puis réalisé en seulement 38 mois. Ce fut également le premier véhicule BMW à être construit hors de l'Allemagne. En effet, les Z3 ont été fabriquées aux États-Unis à l'usine de Spartanburg, en Caroline du Sud
Sa ligne néo-rétro créée par le designer Joji Nagashima donne un roadster à la fois musclé et fin, avec une face avant plus dynamique que celle des berlines BMW de l'époque et des détails de style hérités des mythiques 507 comme les "ouïes" posée dans les ailes avant.
L'équipe de design BMW a frappé dans le mille et c'est un immense succès dès la première année de commercialisation. La production de la Z3 fut arrêtée en juin 2003 après la vente de 279 273 exemplaires dans 120 pays du monde, pour laisser place à la BMW Z4.
Elle aura le droit à sa version Motorpsort ici présente en coupé...
Le modèle ici disponible est totalement fonctionnel et d'origine, sa capote est en excellente état aucun défauts majeur n'est à déploré. Sa sellerie tissu est assorti dans une teinte de bleu/gris matching avec la peinture carrosserie et les panneaux de porte.
Son couvre capote est assez peu vu et lui confère une fois installé un vrai look de spider à l'anglaise...
Ses jantes 10 trous au deign pur et simpliste lui apporte une touche 90' qui colle parfaitement avec l'image du Z3 aujourd'hui... délicieusement rétro!
Cette Z3 appartient toujours à son premier propriétaire qui l'a commandée neuve, revendue à un ami, puis la lui a rachetée par la suite, preuve de l'attachement à ce petit roadster plaisir!
Une auto pour partager des weekends en duo axé sur la balade, sans se soucier des distances parcourues ou du coût d'utilisation.
En bref une auto qui en donne pour son argent comme sa concurrente japonaise la Mazda MX5.
Plus d'infos sur demande.
Visite et essai sur Rendez-vous.
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