Auto-Union DKW Munga 4
- Immatriculation belge Oldtimer
- RAL 6014 - Vert olive OTAN
- Simili-cuir noir
- 5 pneus… neufs
- Échappement neuf
- Batteries neuves
Moteur : 3 cylindres, 2 temps
Cylindrée : 981 cm3
Puissance : 44cv
Transmission : 4 roues motrices
Boîte de vitesses : 4 rapports
Poids : 1.315 Kg
Réservoir : 45 l
- Munga est l'acronyme de Mehrzweck-Universal-Geländewagen mit Allradantrieb (« véhicule tout-terrain multi-usage universel à quatre roues motrices »).
- La transmission intégrale permanente, sans différentiel central, utilise un certain nombre d'éléments empruntés à l'utilitaire "Schnelllaster". De plus, les arbres de transmissions et les moyeux avant et arrières sont identiques.
- Certains affirment que cette transmission a servi de base au développement de l'Audi Quattro.
- La boîte à vitesses, également dérivée de l'utilitaire, reçoit un réducteur au rapport de 1.6, enclenchable pendant la marche au moyen d'une tirette au tableau de bord.
- Le frein à main est monté sur l'arbre de transmission central et agit de ce fait sur les 4 roues simultanément.
- L'équipement électrique est en tension de 24 volts pour les versions militaires, alimentée par une puissante dynamo de 600 W. Le circuit d'allumage est en outre blindé contre les parasites.
- Coupe circuit
- Attache remorque
- Portes latérales et capote présentes (A restaurer)
- Livré avec manuels d'atelier d'époque
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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