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Mercedes 280 SL California W112 “Pagode” - Très bon état - Version européenne - Moteur refait - Hardtop - Garantie
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres en ligne - 2 778 cm3 - 170 ch - 16 CV
Boîte de vitesses automatique… à 4 rapports
Extérieur vert - Intérieur cuir beige
Première MEC : 01/03/1969
Kilométrage : 76 730 kilomètres (compteur à 5 chiffres).
VIN : 11304412008517
Historique :
Cette auto est livrée neuve en mars 1969.
Elle se trouve aujourd’hui en Suisse. Elle est achetée par son propriétaire actuel en 2011.
Etat :
Cet exemplaire est en très bonne condition générale.
La carrosserie est en bel état et exempte de corrosion. Les alignements et les ajustements sont bons. La peinture verte est bien tendue et offre un bel éclat. Nous pouvons noter la présence de défauts autour de la carrosserie mais cohérent avec l’âge de l’auto. Les jantes sont bien conservées. Les optiques de phares ne présentent pas de défauts particuliers. Cette version est une California, elle n’est pas équipée de capote mais uniquement d’un hardtop.
Dans l'habitacle, les sièges en cuir beige sont neufs. La planche de bord ne présente pas de défauts. Le volant en bakélite noire est très bien préservé. Les tapis et moquettes sont en bon état. Cette variante California dispose d’une banquette arrière. Les instruments de bord sont fonctionnels.
Le 6 cylindres 2.8 démarre sans accroc et prend bien ses tours. Le moteur à été revu l’an dernier. Le passage des rapport de la boîte automatique est fluide et agréable. Le comportement routier est très bon.
Travaux récents :
2025 - 8 100 € :
Vidange moteur & remplacement filtre à huile
Remplacement arbre à cames ;
Remplacement chaîne de distribution et tendeur de chaîne ;
Réglage des soupapes.
Documents :
certificat d’immatriculation ;
dossier de factures.
Auto visible à Le Locle (Suisse).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus.
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AA31178
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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