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Jaguar Type E - 2+2 - 4,2l – 1969 boite automatique
La restauration a été terminée en 2008, c'est une Type E d'origine européenne carte grise collection. Le bas moteur a été conservé (Compressions OK) la culasse a été refaite, la distribution remplacée chaîne pignons tendeur. Le radiateur a été refait. L’intérieur du réservoir d’essence a été traité à la résine. La ligne d'échappement remplacée en inox. Boîte de vitesses refaite. Les pneus sont neufs Michelin comme à l'origine. La carrosserie… a été entièrement sablée + protection anti corrosion avant peinture, la peinture est la teinte d'origine Rouge Régency, c'est une peinture vernissée qui a été appliquée. Tous les corps creux ont été traités par un produit anti corrosion. Les dessous de la voiture blaxonnés. Toute la sellerie a été remplacée comme à l'origine teinte Magnolia (commandée en Angleterre) sièges garnitures des portes dessus de tableau de bord et ciel de toit. Le compteur a été révisé et remis à zéro et depuis la restauration j'ai fait 6500km. Avant la mise en vente j'ai fait une révision d'entretien : vidange moteur boîte pont liquide de frein (le liquide de refroidissement et pompe à eau remplacé en mai 2024). Remplacement de tous les filtres huile air essence, freins AV alternateur courroie bougies rupteurs condensateur bobine suivis d'un réglage de l'allumage.
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