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Mustang rare, produite à Dearborn le 09 avril 1964, avant la date officielle de commercialisation du 17/04/1964.
Livrée à Los Angeles (DSO71) où elle a passé toute son existence jusqu’à son importation en France en 2020.
Authentique 64 ½ dans les moindres détails, sans corrosion car elle a toujours séjourné dans la sud de la… Californie
Restauration complète avec le souci de la garder dans sa configuration de sortie usine du 09/04/1964
Dossier factures/travaux complet depuis 1988, nomenclature.
Code D, 289ci, carburateur 4 corps
Boite manuelle 4 vitesses
81 900Kms
Matching Numbers/Colors
5 pneus en carcasse diagonale
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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