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Mercedes-Benz 380 SL – Import Californie (1984)
Mercedes 380 SL sans rouille, produite en avril 1984 et achetée en Californie. Couleur d’origine rouge avec intérieur en cuir noir, repeinte il y a longtemps en gris argent. La peinture est ternie et doit être refaite – occasion idéale de la remettre dans sa configuration d’usine.
La voiture démarre et roule, mais a été… peu utilisée ces dernières années et nécessite une révision complète (entretien, pneus, freins). Sellerie cuir noir déchirée par endroits, fissures sur le dessus du tableau de bord. Hardtop présent ; état de la capote inconnu, probablement à remplacer.
Compteur: 105.202 miles, historique kilométrique cohérent, sans accident. Importée avec titre californien et document douanier européen (taxes acquittées).
Prix: € 9.800
La voiture peut être vue sur rendez-vous chez Dandy Classics à Sint Anthonis (Pays-Bas).
Une galerie photo complète et 3 vidéos sont disponibles sur notre site web: https://www.dandyclassics.com/collection/1984-mercedes-benz-380sl/
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
