Jaguar Série - XK 140 OTS

Jaguar Série - XK 140 OTS

• 1955
• Cabriolet / roadster

PRO

Aguttes

 HAUTS-DE-SEINE (92) - Neuilly-sur-Seine (92200)

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Jaguar Série - XK 140 OTS

• 1955
• Cabriolet / roadster

A vendre aux enchères le dimanche 29 juin 2025 à partir de 15h
Automobiles de collection • La vente d'été
Paris Expo, Porte de Versailles (Pavillon 3)

Lot… > lire la suite N°42
Jaguar XK 140 OTS – 1955
Estimation 70000 / 90000 EUR

Chassis n° 811219 DN
Carte grise française de collection

Lancée pour le millésime 1955, la Jaguar XK 140 était globalement identique à sa devancière, la sensationnelle XK 120, les principales modifications mécaniques se limitant au repositionnement du moteur plus en avant de 7,5 cm et à l’adoption d’une direction par crémaillère. La suspension et les freins restaient globalement les mêmes que précédemment, avec des barres de torsion plus robustes à l’avant et des amortisseurs télescopiques à la place des amortisseurs à levier à l’arrière.
Extérieurement, la nouvelle venue se distinguait par sa grille de calandre modifiée, ses feux arrière intégrant les clignotants et ses pare-chocs imposants. Le moteur était toujours le 6-cylindres à double arbre à cames de 3,4 l, qui délivrait désormais 190 ch en série. Une boîte à l’étagement plus serré permettait une meilleure utilisation du surcroît de puissance et un overdrive était, pour la première fois, proposé en option.
Notre exemplaire intègre la collection de Monsieur P. en juin 2022. À cette époque, la voiture est noir avec un intérieur bordeaux, et n’a pas roulé depuis longtemps ! Notre collectionneur de la première heure engagera donc une restauration intégrale selon ses standards. Rien n’a été laissé au hasard : peinture intégrale, changement de la sellerie, de la capote, mais aussi une restauration intégrale du châssis, des trains roulants, de la boîte de vitesses et du moteur !
Après ces travaux, aucune surprise derrière son volant : le moteur sonne parfaitement, la boîte de vitesses est ferme, n’émet pas de bruits spéciaux, et enfin les trains roulants sont parfaitement réglés.
Exécuter une restauration complète sur une auto comme celle-ci représente des coûts colossaux ! Notre exemplaire est véritablement prêt à prendre la route, et saura ravir les collectionneurs les plus exigeants !

LA COLLECTION DE MONSIEUR P.

Lors de sa vie professionnelle bien remplie, Monsieur P. a côtoyé des milliers de voitures de collection. Toujours à 100 %, il en a acquise quelques-unes, rapidement revendue, faute de temps pour pouvoir les utiliser à leur juste mesure. Toutes sauf une poignée, dont la sublime Jaguar XK 140 OTS, la non moins désirable Alfa Romeo Sprint Speciale où l’étonnante Lanchester d’avant-guerre gréée en minibus.
À l’heure de la retraite, dont l’emploi du temps ne désemplit pas, il a néanmoins décidé de recentrer sa collection, et de ne
pas conserver d’automobile immobilisée, à contre-courant de la vocation de l’objet et de ses convictions profondes. L’homme en perpétuel mouvement…


AUTOMOBILES DE COLLECTION - LA VENTE D’ÉTÉ

Vente aux enchères, dimanche 29 juin 2025, 15h
Paris Expo, Porte de Versailles (Pavillon 3) 1, place de la Porte de Versailles 75015 Paris

Exposition publique

Vendredi 27 juin : 10h - 18h
samedi 28 juin : 10h - 18h
Dimanche 29 juin : 9h - 12h

CONTACTS POUR CETTE VENTE :

Directeur du département - Head of department
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com

Spécialiste Responsable de la vente - Specialist. Sales Manager
Hugo Baldy +33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com

Spécialiste Région Rhône-Alpes - Specialist Rhône-Alpes region
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com