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BMW E30 318i Cabriolet d’origine en état honnête, non restauré
Moteur quatre cylindres 1,8 litre avec boîte manuelle à 5 rapports
Configuration intemporelle Diamant Schwarz
Documents d’immatriculation… belges
La BMW 318i Cabriolet de la mythique série E30 combine les qualités de conduite classiques de BMW avec le plaisir de la conduite à ciel ouvert. Ce modèle est réputé pour son châssis équilibré, sa mécanique fiable et son design intemporel, ce qui en fait aujourd’hui un youngtimer très recherché.
Cet exemplaire de 1992 se présente dans un bon état d’origine, non restauré. La carrosserie est d’origine et correcte, avec des traces d’utilisation normales correspondant à l’âge et au caractère authentique du véhicule. La peinture présente également des marques d’usage, sans nuire à l’apparence générale.
L’intérieur est d’origine et bien conservé. La capote est en bon état d’origine, tandis que les tapis présentent des traces d’usure. Le dessous est d’origine et honnête, avec quelques points d’attention relativement faciles à améliorer. Mécaniquement, le véhicule est en bon état honnête et constitue une base solide pour une utilisation ultérieure ou une amélioration.
Le numéro de châssis est d’origine, correctement positionné et clairement lisible.
Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.
Données techniques
Marque : BMW
Modèle : 318i Cabriolet
Année de construction : 1992
Moteur : quatre cylindres de 1 796 cc
Transmission : boîte manuelle (5 rapports)
Transmission finale : propulsion
Couleur : Diamant Schwarz
Kilométrage : 123 730 km (kilométrage relevé)
Numéro de châssis : WBABA51040EJ28047
État et points d’attention
Carrosserie et peinture : d’origine, avec des traces d’utilisation normales
Dessous : d’origine et honnête, amortisseur avec légère fuite, flexibles de frein et silentblocs de bras de suspension vieillissants
Pneus : à remplacer (année de production 2000)
Moteur : bon état honnête, thermostat bloqué en position ouverte
Entretien : entretien nécessaire
Batterie : à remplacer à moyen terme
Électricité : globalement fonctionnelle, feu de recul droit non fonctionnel
Compartiment moteur : isolation du capot moteur à remplacer
Documents
Documents d’immatriculation belges
Ce BMW 318i Cabriolet est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be
ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Regardez nos vidéos supplémentaires :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrage des voitures classiques (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
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Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
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