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• MG TC iconique de l’après-guerre
• Moteur XPAG quatre cylindres 1,25 litre (1.250 cc) avec boîte manuelle
• Bonne restauration professionnelle effectuée
• Teinte beige classique avec capote… renouvelée
• Kilométrage affiché de 40.524 miles (kilométrage relevé)
• Conduite à droite (RHD)
• Documents d’immatriculation belges
La MG TC est l’un des roadsters britanniques les plus emblématiques et pleins de caractère des années 40. Ce modèle a joué un rôle clé dans la popularisation des voitures de sport après la Seconde Guerre mondiale et est aujourd’hui considéré comme un véritable classique du segment pré- et début d’après-guerre. Grâce à sa construction légère, son expérience de conduite à ciel ouvert et sa mécanique pure, la MG TC offre une expérience de conduite authentique et nostalgique, encore très recherchée aujourd’hui.
Cet exemplaire se présente dans une élégante teinte beige classique et bénéficie d’une bonne restauration professionnelle. La capote renouvelée et la finition soignée offrent un excellent équilibre entre authenticité et facilité d’utilisation, ce qui rend cette MG particulièrement intéressante pour les amateurs de roadsters britanniques traditionnels.
Notre équipe d’inspection chez Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise avec les constatations suivantes.
Données techniques
• Marque : MG
• Modèle : TC
• Année : 1947
• Date de première immatriculation : 15/09/1947
• Moteur : 1.250 cc XPAG quatre cylindres
• Transmission : Boîte manuelle
• Position du volant : Droite (RHD)
• Couleur : Beige
• Kilométrage : 40.524 miles (kilométrage relevé)
• Numéro de châssis : XPAG7775
État et points d’attention
• Restauration et originalité : bonne restauration professionnelle
• Carrosserie : repeinte et en bon état avec traces d’utilisation
• Peinture : repeinte avec traces normales d’utilisation
• Soubassement : réparé et en bon état avec traces de graisse
• Point d’attention soubassement : légères traces d’huile au moteur, à la boîte et au pont arrière ; bouchon de vidange du réservoir légèrement humide
• Pneus : en bon état, encore utilisables plusieurs années
• Intérieur, capote et tapis : joliment restaurés ; capote renouvelée en tissu ; tapis en très bon état
• Contrôle du numéro de châssis : refrappé et bien lisible (longerons droit/gauche et roue arrière gauche)
• Remarque identification : véhicule immatriculé sur le numéro moteur
• Compartiment moteur : état honnête et soigné
Moteur et technique
• Moteur : bon état honnête
• Fluides et entretien : bien entretenu
• Batterie : bon état
• Embrayage : fonctionne bien
• Boîte de vitesses : fonctionne bien
• Freins : réparation nécessaire
• Remarque : efficacité de freinage actuellement insuffisante
• Frein à main : réglage nécessaire
Électricité
• Klaxon, essuie-glaces et tableau de bord fonctionnent
• Éclairage : fonctionne bien
Suspension et essieux
• Réglage nécessaire
• Remarque : jeu présent au niveau des roulements ou arbres de transmission arrière
Documents
• Documents d’immatriculation belges
Ce MG TC est visible chez Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Voir nos vidéos supplémentaires :
Garantie
https://www.youtube.com/watch?v=Hddtep8ekn0&t=1s
Kilométrage des voitures anciennes (km/miles)
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 05/04/2026 Pâques: Evénement spécial. Informations à suivre
• 08-12/04/2026 Retro Classics Essen
• 07/06/2026 Ronde Van Vlaanderen voor Oldtimers
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2026
• 29-30/08/2026 Portes ouvertes
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
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