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Volkswagen Coccinelle 1200 | 1974
Points forts :
– Sièges et sellerie d'origine
– Entretien régulier par un spécialiste Coccinelle
– Techniquement prête à… rouler
– Immatriculation néerlandaise avec CT valide
Le vendeur propose à la vente une Volkswagen Coccinelle de 1974, un coupé deux portes équipé d'un moteur boxer quatre cylindres refroidi par air de 1 200 cm³, couplé à une boîte de vitesses manuelle. Cet exemplaire n'aurait été utilisé qu'occasionnellement ces dernières années. La voiture est conservée dans un garage et entretenue par un spécialiste connaisseur des modèles Volkswagen classiques. Elle se présente comme une voiture peu utilisée, destinée à des voyages d'agrément occasionnels.
La voiture a conservé sa configuration mécanique d'origine, sans modifications de la transmission ni de la structure. Les commandes et les systèmes de sécurité fonctionnent normalement. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et est dispensée de contrôle technique en raison de son âge.
La peinture et la carrosserie sont en bon état, avec de légères traces d'usure. On ignore si la peinture est d'origine ou a été repeinte, mais la surface semble propre et aucune réparation immédiate n'est nécessaire.
L'intérieur de la Coccinelle est en grande partie d'origine. Les sièges d'origine sont toujours en place, avec leur revêtement d'origine, et sont intacts, avec seulement une légère usure. Quelques rayures mineures sont visibles sur le tableau de bord peint, mais l'aspect général est impeccable. Pour plus de sécurité, des ceintures de sécurité à trois points ont été ajoutées. Elles sont montées aux bons endroits et peuvent être retirées pour un look plus original. Le ciel de toit est bien ajusté et la moquette est en bon état. Les interrupteurs, les clignotants et les feux sont fonctionnels.
La Volkswagen Coccinelle est l'une des voitures les plus emblématiques du XXe siècle. Conçue dans les années 1930 et produite en série dans l'Allemagne d'après-guerre, son moteur refroidi par air, sa propulsion et son design compact sont devenus des symboles de simplicité et de fiabilité. En 1974, la voiture avait subi de nombreuses modifications mineures, tout en conservant sa silhouette caractéristique et sa conception simple.
La version 1200 cm³ était l'une des plus courantes, avec une puissance modeste et un faible coût d'utilisation. Sa simplicité la rendait populaire auprès des mécaniciens comme des amateurs, et les pièces détachées sont encore largement disponibles. La construction de la Coccinelle, avec un châssis séparé et des panneaux de carrosserie boulonnés, la rend relativement facile à entretenir et à réparer par rapport aux monocoques plus modernes.
Bien que la Coccinelle ait cessé sa production en Allemagne à la fin des années 1970, elle a perduré dans d'autres pays pendant des décennies, consolidant sa réputation de plateforme automobile la plus ancienne et la plus produite de l'histoire. Aujourd'hui, les collectionneurs privilégient l'originalité et l'intégrité structurelle aux modifications, et les exemplaires préservés, dotés d'un intérieur propre et d'une carrosserie sans rouille, comme celui-ci, sont de plus en plus rares.
Icône culturelle, la Coccinelle reste populaire pour son charme nostalgique et son charme mécanique. Avec son intérieur bien préservé et son bon état mécanique, cet exemplaire constitue une entrée en matière viable dans la possession d'une voiture de collection avec un entretien minimal. Qu'elle soit utilisée occasionnellement lors de week-ends ensoleillés ou exposée au sein d'une collection vintage, elle conserve le charme et la simplicité qui ont fait son succès.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Légères bosses ou rayures ; des retouches mineures sur la carrosserie ou la peinture peuvent être nécessaires.
État intérieur
4. Très bon : Propre et peu usé ; des remplacements mineurs peuvent être nécessaires pour les pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement en bon état, un entretien mineur peut être nécessaire.
État général :
4. Très bon : Légère usure et prêt à rouler.
Cet article est vendu en l'état. L'état de cet article est celui du vendeur et peut différer du vôtre. Les photos et descriptions de l'annonce sont données à titre indicatif uniquement.
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