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La plus iconique des Pony-Car vous attend chez GT Butler : la Mustang GT et son mythique V8, dans une très rare série limitée California Special et dans un état exceptionnel !
La célèbre sportive Ford Mustang a soufflé ses soixante bougies l'année dernière ! Lancée en 1964, la Ford Mustang est rapidement devenue une icône de l’automobile américaine, incarnant l’esprit de liberté et de sportivité des années 1960. Parmi les versions les plus emblématiques figure la Mustang California Special, née… en 1968 pour séduire la clientèle de la côte ouest. Cette édition limitée, reconnaissable à ses bandes latérales GT/CS, ses jantes spécifiques et ses badges exclusifs, se distinguait par un style unique inspiré par l’ambiance californienne. Aujourd’hui encore, la California Special est recherchée pour son design distinctif et son héritage, symbolisant à merveille l’ADN « muscle car » et l’audace de la Mustang originelle.
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Le modèle que nous vous proposons est une Ford Mustang GT California Special de 1968 dans une magnifique configuration typique de l'époque. Le véhicule est matching, a été restauré en 2023 et est dans un état exceptionnel.
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CONFIGURATION & HISTORIQUE
Cette rare version California Special, dessinée par Carroll Shelby, a été livrée neuve le 20 Septembre 1968, chez le concessionnaire Ford Hensley-Anderson, en Californie. Seuls 3 807 exemplaires ont été produits et on en recense moins d'une dizaine en France de nos jours !
Une importante documentation d’époque est présente et permet de tracer la vie de l’auto aux Etats-Unis jusqu’au début des années 2000, période durant laquelle elle n’a connu que 2 propriétaires ! Le premier propriétaire du véhicule l’a conservée durant 17 ans, jusque 1985. Et elle est restée en possession du 2e propriétaire, situé dans l’Idaho, au moins jusque 2001.
Arrivée en France en 2019, elle n’y a connu principalement qu’un propriétaire, son propriétaire actuel ne l’ayant acquise que récemment et n’ayant pas roulé avec.
Le véhicule est matching colors, se présente dans une teinte Diamond Blue d'époque, avec le toit en vinyle, les bandes latérales et les inscriptions bleu foncé. L'intérieur est en simili cuir bleu biton assorti.
La Mustang California Special est équipée du V8 289ci (4,7L). Notre modèle a été livré équipé d’origine de la boîte automatique à 4 rapports, d’une direction assistée, des disques de frein majorés et des ceintures « Deluxe ».
En outre, elle a été équipée d’un allumage électronique, d'un carburateur Edelbrock, d'un carter d'huile en aluminium, d'un échappement en inox, d'amortisseurs PowerMaster, d’un moto-ventilateur électrique et de jantes en alliage Rocket Performance.
ENTRETIEN
De très nombreuses factures d’époque, de 1971 à 2001 sont présentes, permettant de tracer l’historique du véhicule. D’importants travaux ont notamment été réalisés en 1981, sur la mécanique, la carrosserie et l’intérieur.
Le démarreur, l’allumage électronique et les fils de bougies ont été remplacés en 2020 par Mustang & Family. A cette occasion le système d’éclairage a également été remis en état.
Le véhicule a peu circulé depuis d’importants travaux mécaniques en 2023. Un entretien standard a été réalisé en Juin 2024.
Il n'y a pas de travaux à prévoir, à l’exception éventuellement des pneumatiques, peu usés mais datant de 2009.
ETAT
Le châssis et la carrosserie ont été restaurés par le précédent propriétaire en 2023 et le véhicule est en superbe état.
Le rapport d’expertise, réalisé récemment, indique que la structure supérieure du véhicule est exempte de corrosion perforante visible ou déformation apparente. Le soubassement et les planchers sont exempts de corrosion perforante. Aucune séquelle d’accident n’est apparente.
L’identification du véhicule est conforme à la documentation, avec une attestation Marti à l'appui.
La peinture est très belle, sans défaut majeur. Les jours et affleurements des éléments de carrosserie sont homogènes.
L’intérieur est également en très bon état. Les moquettes sont impeccables, sans usure ou taches. La sellerie en similicuir est très bien conservée. On notera cependant deux petites déchirures au niveau de l’assise conducteur.
Cette superbe Mustang GT/CS démarre, fonctionne et freine parfaitement, offrant une excellente expérience de conduite !
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Le véhicule est livré avec deux jeux de clefs, le rapport d’expertise de 2025, un rapport d’identification Marti, son carnet et les cartes de propriété originaux, de nombreuses factures d’entretien aux US et un lot de pièces d’origine (dont couvre-culasses d’origine, allumage d’origine, pare-chocs arrière supplémentaire…).
Une garantie complète de 12, 24 ou 36 mois peut être contractée.
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Véhicule en dépôt-vente visible sur rdv dans notre show-room de Richebourg (78), à 30 minutes de la Porte d'Auteuil. Téléchargez de nombreuses photos/vidéo, ainsi que le dossier complet du véhicule sur notre site internet GT-Butler.com
Pour accompagner et faciliter l’acquisition de votre nouveau véhicule, GT Butler vous propose également la livraison dans toute la France, la réalisation des démarches administratives, le lustrage du véhicule, la reprise de votre ancien véhicule,… N’hésitez pas à nous solliciter pour toute demande !
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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