Ford Mustang Cabriolet | 1965
Points forts:
– Précédemment restauré
– Peinture métallisée bleu clair
– Moteur V8 260… CUI
- Transmission automatique
Le vendeur propose cette magnifique Ford Mustang Cabriolet de 1965. La Mustang a été restaurée et est en bon état. Elle est propulsée par un moteur V8 260 CUI couplé à une transmission automatique. Elle est également équipée d'une direction assistée et d'un système d'échappement en acier inoxydable.
La voiture arbore une peinture bleu clair métallisé qui s'harmonise parfaitement avec les garnitures chromées. L'intérieur est recouvert de similicuir noir. La Mustang est équipée d'une capote noire qui se rabat facilement par beau temps, vous permettant de profiter pleinement de la conduite à ciel ouvert. La peinture et l'intérieur présentent de légères traces d'usure, typiques des voitures classiques de cet âge.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Petites bosses ou rayures ; peut nécessiter un minimum de travaux de carrosserie ou de correction de peinture.
État de l'intérieur
4. Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
Condition générale
4. Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont fournies à titre informatif seulement.
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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