Citroën 2CV Spécial Transat | 1983
Points forts:
– Édition Transat rare avec détails bleu/blanc d'origine
– Restauré entre 2023 et 2024 avec un historique… documenté
– Équipé d’un châssis galvanisé et d’une protection antirouille
– Fraîchement repeint en Blanc Meije avec une nouvelle capote
– Récemment révisé avec inspection valide jusqu'en août 2026
Le vendeur propose à la vente cette Citroën CV2 Spécial Transat de 1983, une édition limitée de l'emblématique « Deux Chevaux » française. Propulsé par un moteur essence bicylindre de 602 cm³ à boîte manuelle, ce cabriolet allie simplicité classique et subtiles améliorations. La voiture conserve ses pare-chocs étroits, ses jantes en acier et sa silhouette caractéristique de la 2CV. L'un de ses points forts est sa rare finition Transat, peinte en Blanc Meije avec un toit et des autocollants bleus et blancs d'époque.
Le châssis a été remplacé par une version galvanisée (certificat inclus), et le dessous et le plancher ont été traités avec du RX5 et du RX10 pour une meilleure résistance à la corrosion. Sur le plan technique, le véhicule a bénéficié de nombreux travaux mécaniques : une révision complète a été effectuée début 2025, avec l'installation d'une batterie, d'un démarreur, d'un régulateur de tension et d'un carburateur reconditionnés. D'autres composants, tels que le système d'allumage, le câblage, les conduites de carburant et les amortisseurs, ont été remplacés ou ajustés. Le système de freinage et la direction ont également été révisés.
Esthétiquement, la voiture a bénéficié d'une nouvelle peinture, intérieure et extérieure. Les ailes avant, les ailes arrière, le capot, le pare-brise et plusieurs panneaux de carrosserie ont été remplacés ou réparés. La sellerie et les garnitures intérieures d'origine de la Transat ont été remises en état, notamment les housses de siège, les panneaux de porte, l'isolation phonique et la moquette grise. Un jeu de cinq pneus quasi neufs avec chambres à air neuves a été installé.
L'état général de la voiture est jugé bon par le vendeur. La carrosserie présente quelques imperfections mineures. L'intérieur est en bon état, sans usure ni dommage notable.
Techniquement, la voiture est en bon état. Tous les éclairages et clignotants fonctionnent. La Citroën dispose d'un contrôle technique néerlandais valide jusqu'au 13 août 2026.
Initialement immatriculé en Belgique, ce véhicule a été importé aux Pays-Bas et est désormais proposé avec des papiers d'immatriculation néerlandais. Des dossiers de restauration, des photographies et des factures sont disponibles, documentant les travaux effectués entre 2023 et 2024. La voiture est vendue sous le régime de la marge par un particulier.
Lancée en 1983, la Citroën 2CV6 Spécial Transat était une édition limitée destinée à certains marchés européens, notamment les Pays-Bas, la Belgique et l'Allemagne. Ce modèle est une variante de l'édition « France 3 » en France, du nom du voilier sponsorisé par Citroën participant à la Coupe de l'America 1983. Au Royaume-Uni, la même édition était commercialisée sous le nom de Beachcomber. Ces éditions spéciales ont été produites en nombre limité – environ 4,000 1983 exemplaires tous marchés confondus entre 1984 et 2 –, ce qui en fait l'une des variantes de la XNUMXCV les plus prisées des collectionneurs.
La 2 CV, ou « Deux Chevaux », est depuis longtemps célébrée pour son charme utilitaire, sa mécanique simple et son style distinctif. Lancée en 1948, elle était destinée à mobiliser la France rurale avec une voiture capable de traverser un champ labouré tout en transportant des œufs sans les casser. Au fil des décennies, la 2 CV a évolué, sans jamais s'éloigner de sa philosophie d'origine. Au début des années 1980, Citroën a lancé plusieurs éditions spéciales thématiques, souvent arborant des graphismes éclatants, des intérieurs aux couleurs assorties et des capotes à rayures, attirant une nouvelle vague d'acheteurs nostalgiques alors que le modèle approchait de la fin de sa production.
La Transat se distingue par son thème d'inspiration maritime, avec son toit rayé bleu et blanc, ses autocollants assortis et sa sellerie aux couleurs assorties. Malgré sa motorisation modeste, la 2CV reste agréable à conduire grâce à sa légèreté et à son confort exceptionnel. Devenue un symbole de la contre-culture cool, elle est aujourd'hui considérée comme une classique européenne appréciée et largement soutenue par les passionnés.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Petites bosses ou rayures ; peut nécessiter un minimum de travaux de carrosserie ou de correction de peinture.
État de l'intérieur
4. Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
Condition générale
4. Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont fournies à titre informatif seulement.
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