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A vendre aux enchères le dimanche 29 juin 2025 à partir de 15h
Automobiles de collection • La vente d'été
Paris Expo, Porte de Versailles (Pavillon 3)
Lot… N°67
Porsche 997 Carrera GTS – 2011
Estimation 80000 / 100000 EUR
Châssis n° WP0ZZZ99ZBS713026
Carte grise française
La Porsche 911 type 997 Carrera GTS occupe une place très particulière dans l’histoire de la 911. Produite uniquement entre 2010 et 2012, cette version représente l’ultime évolution du bloc atmosphérique 3,8 l avant l’arrivée du type 991 et de la généralisation du turbo sur les Carrera. Avec ses 408 ch transmis aux roues arrière (dans cette version propulsion), sa boîte manuelle et son châssis élargi dérivé de la 4S, elle incarne un subtil équilibre entre performance, émotion de conduite et esthétisme.
À sa sortie, la GTS offrait de série de nombreux équipements facturés en option sur les Carrera S comme les jantes 19 pouces, les suspensions actives (PASM), l’échappement sport (PSE), le pack intérieur Alcantara, les sièges et le volant sport, etc. Notre exemplaire est l’une des plus optionnées du marché avec notamment la boîte manuelle à 6 rapports, le différentiel autobloquant, le châssis sport, le réservoir 90 l, la suppression de la banquette arrière, les cerclages des compteurs argentés, les sièges Sport adaptatifs et surtout les très belles jantes RS Spyder noires.
Vendue neuve par le Centre Porsche Bensberg en Allemagne, notre voiture, triple black, fut livrée le 4 avril 2011 à son premier propriétaire. Affichant 83 300 km, elle sera ensuite immatriculée en France en octobre 2021. À son volant, son propriétaire actuel a parcouru près de 10 000 km tout en lui assurant un entretien régulier.
Affichant le jour de notre essai un peu plus de 92 000 km au compteur, certifié par son carnet d’entretien régulièrement tamponné et par l’Histovec, la voiture fut révisée en 2021 à 82 471 km par le Centre Porsche de Lyon Nord et plus récemment à 88 568 km par le spécialiste de la marque Passion Automobiles Sport en Alsace.
Avec la prise de conscience que les moteurs atmosphériques disparaissent peu à peu, les 911 comme la GTS voient leur côte monter progressivement, surtout en version propulsion / boîte manuelle. Moins chère qu’une GT3, plus affûtée qu’une Carrera S, la GTS incarne le meilleur compromis possible pour une utilisation routière sportive, avec une vraie valeur de collection.
AUTOMOBILES DE COLLECTION - LA VENTE D’ÉTÉ
Vente aux enchères, dimanche 29 juin 2025, 15h
Paris Expo, Porte de Versailles (Pavillon 3) 1, place de la Porte de Versailles 75015 Paris
Exposition publique
Vendredi 27 juin : 10h - 18h
samedi 28 juin : 10h - 18h
Dimanche 29 juin : 9h - 12h
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
Directeur du département - Head of department
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste Responsable de la vente - Specialist. Sales Manager
Hugo Baldy +33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste Région Rhône-Alpes - Specialist Rhône-Alpes region
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
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