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MERCEDES 280 SL W107 – 1981
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 280 SL (Série R107)
Année : 1981
Châssis :… WDB10704210012324
Moteur : M110.990
Cylindrée : 2 746 cm³ – 136 kW (185 ch)
Kilométrage : 94 000 km
Propriétaires : 1 depuis 1990
Certification : Inscrite ASI
Intérieur : MB-Tex noir
Extérieur : Blanc
Capote : Noire
Équipements :
• Jantes en alliage
• Vitres électriques
• Climatisation d’origine
• Autoradio Blaupunkt Stockholm d’époque
• Boîte manuelle 5 vitesses
• Hard top d’origine assorti
Historique du modèle
La Mercedes-Benz 280 SL de la série R107 est l’un des roadsters les plus emblématiques et les plus durables de la marque allemande. Produite de 1971 à 1989, elle est reconnue pour sa qualité de fabrication, sa fiabilité et son élégance intemporelle.
Le modèle 280 SL, destiné au marché européen, est équipé du célèbre moteur six cylindres en ligne M110 à double arbre à cames, développant 185 ch. Il offre un excellent compromis entre performances et confort.
La version avec boîte manuelle 5 vitesses est particulièrement recherchée et relativement rare, la majorité des exemplaires ayant été livrés avec une boîte automatique.
Historique de cet exemplaire
Ce véhicule a été immatriculé neuf en Allemagne en 1981, puis importé en Italie en 1990 alors qu’il était encore semi-neuf. Depuis cette date, il a toujours appartenu au même propriétaire, qui l’a conservé avec le plus grand soin.
L’entretien a été régulier et le véhicule a toujours passé les contrôles techniques obligatoires, conservant un excellent état général.
Certification et intérêt historique
L’inscription ASI atteste de l’authenticité et de la conformité du véhicule aux spécifications d’origine.
La combinaison de :
• faible nombre de propriétaires
• configuration d’origine
• équipements d’époque conservés
• présence du hard top et de la capote d’origine
rend cet exemplaire particulièrement attractif.
État et équipements
La voiture est en excellent état et prête à l’emploi immédiat sans travaux nécessaires.
Elle est complète avec :
• hard top d’origine
• capote noire d’origine en parfait état
La présence de la climatisation d’origine, rare pour l’époque, ainsi que de l’autoradio Blaupunkt Stockholm, souligne son authenticité.
L’intérieur en MB-Tex noir et la carrosserie blanche sont très bien conservés.
Conclusion
Cette Mercedes 280 SL R107 représente une opportunité rare d’acquérir un exemplaire authentique, certifié et parfaitement entretenu d’un modèle emblématique de Mercedes-Benz, alliant plaisir de conduite, valeur historique et potentiel de valorisation.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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