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Mercedes-Benz 450 SL | Restaurée | Climatisation | 1976
Points forts :
- Restaurée - Climatisation - Moteur V8 de 4.5 litres - Transmission automatique - Capote marron foncé - Livrets d'origine disponibles
Mercedes-Benz 450 SL restaurée avec climatisation à vendre Nous proposons… à la vente cette magnifique Mercedes-Benz 450 SL de 1976. Cette 450 SL provient d'un client bien connu qui a échangé la voiture contre une autre voiture classique. Le classique a été restauré dans le passé et est en bon état, tant sur le plan optique que technique. La Mercedes-Benz 450 SL est propulsée par le moteur V8 de 4.5 litres couplé à une transmission automatique. Un gros plus de cette 450 SL est qu'elle est équipée de la climatisation.
Mercedes-Benz 450 SL bleu foncé à vendre La Mercedes-Benz que nous proposons à la vente ici est finie dans une belle peinture bleu foncé qui va très bien sur le classique et se combine joliment avec le chrome et les jantes baroques. L'intérieur marron est dans un état soigné et contraste joliment avec la peinture bleu foncé. La Mercedes-Benz est équipée d'une capote marron foncé que vous pouvez facilement replier dès que le soleil brille.
Acheter une Mercedes-Benz 450 SL ? Vous recherchez une Mercedes-Benz 450 SL restaurée de 1976 ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Nos vendeurs se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de réaliser une vidéo de boutique personnelle pour vous.
Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente.
Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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