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Le premier prototype de la BMW Z1 remonte à 1986. Lorsqu’elle fut présentée au Salon de Genève en 1987, le succès fut immédiat. Seulement 8 000 exemplaires ont été produits entre 1989 et 1991.
Conçue pour le plaisir de conduite, ce roadster se distingue par sa ligne basse (47 cm), sa longueur de 4,14 m et sa largeur de 1,75 m. Elle est équipée d’un moteur essence 6 cylindres en ligne de 2,5 litres développant 170 chevaux à 5 750 tr/min.… Il s’agit du tout premier modèle de la série Z, abréviation de “Zukunft” (futur en allemand). Aujourd’hui encore, la Z1 est considérée comme une voiture culte, notamment grâce à son design unique et ses fameuses portes escamotables qui s’ouvrent vers le bas.
Cet exemplaire précis est une voiture belge livrée neuve par BMW Eupen en 1990. Elle est restée en Belgique jusqu’en 2005, avant de rejoindre la magnifique île espagnole de Palma de Majorque. Là, la Z1 a été utilisée comme cabriolet de loisir tout en continuant à être entretenue régulièrement chez BMW, comme en témoigne son carnet d’entretien d’origine tamponné jusqu’en 2011 (toutes les factures sont disponibles sur demande).
Elle a ensuite été vendue en Allemagne, où elle est restée 4 ans. Son dernier propriétaire l’a acquise en 2015 pour enrichir sa collection. Il l’a immatriculée en France, mais n’a parcouru que 1 500 km en 9 ans. L’entretien le plus récent a été effectué en 2023, comprenant notamment le remplacement de la pompe à eau et de la courroie de distribution.
En résumé, un bel exemplaire bien entretenu, avec un historique limpide et un kilométrage relativement faible pour une voiture de 35 ans. Prête à vous offrir une bonne dose de plaisir !
Véhicule appartenant à un particulier – AD Sportscars intervient en tant qu’intermédiaire.
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